Click on any term to learn more about it.


A

Abandono Legal
ACP
Adeudo
Admisión Temporal
ADR
Ad Valorem
Advance Purchase
Aduana
AECI
Abandono Legal
A Flote
Agente de Carga Internacional
Agente del Fletador
ALADI
ALCA
Antidumping
Antidumping Duty
AFORO
ANSEA
ANZUS
APEC
Arancel
Arancel Externo Común
Areas Monetarias
Arbitraje
Arrendamiento Financiero (Leasing)
ATEIA
ATP
ATPA Andean Trade Preference Act.
Avería Gruesa
Aviso de Expedición
AWB Airway Bill

B

Back to Back
BACO
BAF (Bunker Adjustment Factor)
BAFD
Banco Aceptador
Banco Avisador
Banco Confirmador
Banco Emisor
Banco Negociador
Banco Pagador
BASD
BC-Net
BEI
BERD
BID
Bill of Lading (B/L)
B/L A la Orden (To the Order)
B/L Al Portador (To the Bearer)
B/L House
B/L Nominativo
Boicot

C

CAD
CAF (Currency Adjustment Factor)
CAF
CAG
Call Option
Cancillería
CBI
Carga Consolidada
CARICOM
Carga de Crédito Documentado
CCI
CEAO
CEDEAO
CEE
CEI
Certificado de Análisis
Certificado de Depósito
Certificado de Inspección de Pre-Embarque
Certificado de Origen
Certificado de Peso
Certificado de Sanidad
Certificado de Seguro
CFR
CFS
CGC
CIF
CIM
CIM (Convenio)
CIP
Cláusula Roja
Cláusula de Exclusión de Innavegabilidad e Inadaptabilidad
Coeficiente de Estiba
Collect Surcharge
Collection Credits
Comercial Clearing
Commodity
Comunidad Andina
Conocimiento de Embarque
Conocimiento de Embarque Aéreo
Consejo del Mar Báltico
Consejo OCDE
Consignatario
Consolidación
Contingente
Contingente Arancelario
Contingente Cuantitativo
Control Aduanero
Cooperación Económica del Mar Negro
Costos Bancarios
CPT
Crédito Documentario
Crédito Documentario Contra Aceptación
Crédito Documentario Contra Negociación
Crédito Documentario Contra Pago
Crédito Documentario Irrevocable
Crédito Documentario Revocable
Crédito Documentario Transferible
Crédito Stand-By
Cuotas Absolutas
CS
CTBL
CY
Charter Party

D

DAF
DDP
DDU
Declaración de Aduanas
Declaración de Mercancías
DEG
Decomiso
Depósito Aduanero Autorizado Privado
Depósito Aduanero Autorizado Público
Depósito Fiscal
Depósito Franco
Despachante de Aduanas
DEQ
Derechos de Aduana o Arancelarios
DES
Despacho de Aduana / Permiso de Embarque
Desplazamiento de Rosca
Destinación Aduanera
DOD
Draw Back

E

EDI
EEE
EFTA
EIP
ELS
ERM
Estiba
EUR.1
Euro
Eurodivisa
Euromarkets Rate
EWS
Exportación
Envase
Embalaje
Empaque

F

Factura Proforma
FAD
FBL
FCL
FCLA
FEDER
FEDER Vessel
FEOGA
FILO
FIOS
Flete
FCL
FOB
Forfaiting
Formulario a Certificado de Origen del SGP (Sistema Generalizado de Preferencias)
FPA
FRA
Franquicia (Término Aduanal)
Franquicia (Término Comerical)
FSE
Fuerza Mayor

G

Garantía
Garantía Global
Garantía de Indemnización
Gastos FOB
GATT
Giro Bancario
Grupaje
Grupo de los 10
Grupo de Visegrad
GTZ

H

HACCP
HAWB
Hedging

I

IATA
ICES
ICO
IFC
IMARCO
IMARPE
Incoterms
Importación
Importación Temporal
Importación Para Consumo
Intended Port
Intermodal, Transporte
ISO

J

JETRO

K

L

LASH
LCL
Letra de Cambio
Levante
Licencia de Exportación
Licencia de Importación
LIFO
Liner Terms
Lista Negra
Loaded on Board

M

Manifiesto
Manifiesto de Carga
Maquila
MCCA
Mercancía
Mercancía en Libre Circulación
Mercancía Equivalente
Mercancía Extranjera
Mercancía Nacional
Mercosur
MIC/DTA
MTD
Muellaje
Muestra

N

NAFTA
NANDINA
Nota de Consignación
Nota de Tarja
NRA

O

OCE
OCI
OEA
OMC
Ordenante
ONU
OTM
Outright Forward
Outsiders

P

PA (Pallet Allowance)
Packing List
Pallet
PIB
Plafond
PNB (Producto Nacional Bruto)
Póliza de Seguro
Póliza por Viaje
Póliza Flotante
Póliza no Valuada
POSTPANAMAX
Preentrada
Premium
Prenda Legal
Prima al Comisionista
Prochile
Prompex
Proparaguay
Protesta de Mar
Provisiones de a Bordo
Puerto Franco
Put Option
PVD
PVD-ALA

Q

R

Rancho
Recinto Especial
Reconocimiento Previo
Régimen de Autorización Administrativa
Régimen de Libertad Comercial Total
Régimen de Vigilancia Estadística Previa
Remolque Ligero
Reservas de un Crédito Documentario
Retorno
Revolving (Rotativo)
Roll On Roll Off
Ruptura de Carga

S

SAARC
SACU
SADC
SDT
Sea Waybill (SWB)
SGP
Short Form BL (Blank Back)
SME
SMI
Sobreestadía
Spot
SPREAD: Diferencial
Strike Price
Swap
Swaptions
Swift

T

Taken in Charge
TEEM
Through B/L
Tipo de Cambio
TIR
TLC
TLO
TLVO
Tonelada Corta
Tonelada Larga
Tonelada Métrica
Tonelaje de Peso Muerto
Trade Marts
Transbordo
Transitario

U

UDEAC
UEMOA
UMA
UE
UN
UNCTAD
Unión Europea
URU

V

Valor en Aduana

W

X

Y

Z

Zona Franca


Institución jurídica aduanera por la cual, al vencimiento de los términos para solicitar el destino o despacho a consumo o efectuar el retiro de las mercancías, la aduana las adquiere en propiedad para proceder a su adjudicación o remate.
Volver arriba

ACP

Países de África, Caribe y Pacífico.
Volver arriba

Adeudo

Monto a que asciende la liquidación de los tributos, intereses y multas si los hubiere, cuyo pago constituye obligación exigible.
Volver arriba

Admisión Temporal

Es aquel régimen de aduana que permite recibir dentro del territorio de un país, con suspensión de los derechos y tasas a la importación, ciertas mercaderías importadas con un propósito definido y destinadas a ser reexportadas dentro de un plazo determinado, ya sea en su estado originario o bien haber sufrido determinadas transformaciones o reparaciones.
Volver arriba

ADR

Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera.
Volver arriba

Ad Valorem

Arancel basado en un porcentaje del valor de la carga.
Volver arriba

Advance Purchase

Esta operación es una modalidad del comercio de compensación y, concretamente una variante de las operaciones llamadas counter purchase. El importador antes de recibir la mercancía, va enviando al exportador principal los productos de contrapartida. Según el exportador principal va comercializando dichos productos, ingresa su importe en una cuenta de garantía bloqueada y, una vez alcanza un saldo predeterminado, sirve para pagar los bienes de exportación
Volver arriba

Aduana

Organismo responsable de aplicación de la legislación aduanera y control de la recaudación de los derechos de aduana y demás tributos.
Volver arriba

AECI

Agencia Española de Cooperación Internacional.
Volver arriba

A Flote

Significa la cantidad de un producto a bordo de los barcos y en ruta hacia un destino indicado. En tránsito tiene el mismo significado, pero se refiere a los envíos por tierra.
Volver arriba

Agente de Carga Internacional

También “Transportista”. El que realiza y recibe embarques, consolida y desconsolida carga y actúa como operador de transporte multimodal.
Volver arriba

Agente del Fletador

Es el designado por el fletador para conseguir espacio para una carga al flete más bajo posible, y en condiciones más favorables para el propietario de la carga.
Volver arriba

ALADI

Asociación Latinoamericana de Integración.
Back to top

ALCA

Área de Libre Comercio de las Américas.
Volver arriba

Antidumping

El fabricante vende en el extranjero a precios inferiores a los nacionales realizando el dumping. En el antidumping la demanda del extranjero es menos elástica que la nacional , ya sea por que la competencia en el extranjero sea menor, o por cualquier otra razón.
Volver arriba

Antidumping Duty

Derecho que intenta desalentar o prevenir el dumping Normalmente el objetivo es el de imponer un derecho que equivale a la diferencia entre el precio de venta de los bienes en el país de origen, y el precio de venta en el país importador.
Volver arriba

AFORO

Evaluación de una mercancía por las autoridades aduaneras a los fines de pago de los derechos de aduana. Puede ser físico (inspección de los bienes in situ) o bien documental (inspección sobre los documentos).
Volver arriba

ANSEA

Asociación de Naciones del Sudeste Asiático. Desde 1967. Miembros: Brunei, Malasia, Filipinas, Singapur y Tailandia. Papúa Nueva-Guinea, Vietnam y Laos son observadores. Corea del Sur posee un estatuto especial.
Volver arriba

ANZUS

Desde 1951 entre Australia, Estados Unidos y Nueva Zelanda.
Volver arriba

APEC

Cooperación Económica en Asia Pacífico. Desde 1989, desde sus inicios se definió como un foro de concertación política sobre las principales economías de la región, orientado a la promoción del comercio, la cooperación y el desarrollo regional a fin de establecer una comunidad económica del Pacífico. En la actualidad cuenta con veintiún miembros, Australia, Brunei, Canadá, Chile, China, Hong Kong, Indonesia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Papua Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Rusia, Singapur, Corea del Sur, Taiwán, Tailandia, Estados Unidos y Vietnam.
Volver arriba

Arancel

Impuesto que paga el importador al introducir productos en un mercado. Ver Derechos de Aduana.
Volver arriba

Arancel Externo Común

Etapa temprana en el proceso de integración comercial entre determinado grupo de países, por lo cual se contempla un uniforme de protección arancelaria en favor de la producción de dichos países, frente a la importación de productos no originarios de los mismos.
Volver arriba

Áreas Monetarias

Bloques de países que usan la misma divisa y que realizan el grueso de sus operaciones internacionales en dicha divisa. En la actualidad se pueden distinguir las áreas monetarias del dólar, la libra esterlina, el franco francés y, mas recientemente, el Euro.
Volver arriba

Arbitraje

Compra de un bien en un mercado para venderlo en otro, aprovechando las diferencias de los precios. Comúnmente se aplica a la compra venta de divisas y otros valores financieros.
Volver arriba

Arrendamiento Financiero (Leasing)

Alquiler de bienes físicos, especialmente bienes de capital, que realizan algunas instituciones financieras y que dan la opción de compra mediante la capitalización de las cuotas de alquiler pagadas.
Volver arriba

ATEIA

Asociación de Transportistas Internacionales y Asimilados.
Volver arriba

ATP

Acuerdo Internacional sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas y sobre Vehículos Especiales.
Volver arriba

ATPA Andean Trade Preference Act

En virtud de la misma existen preferencias arancelarias con países industrializados.
Volver arriba

Avería Gruesa

Cuando se ha hecho intencionada y razonablemente un daño o sacrificio de la mercancía con el objetivo de preservar un buque o las otras mercancías.
Volver arriba

Aviso de Expedición

Es el documento con que el expedidor comunica al designatario indicado en la orden de expedición que se ha llevado a cabo el envío de mercancías.
Volver arriba

AWB Airway Bill

Carta de Porte Aéreo. Conocimiento de embarque para vía aérea.
Volver arriba

Back To Back

Cuando el beneficiario del crédito no es el proveedor final de la mercancía y el crédito recibido no es transferible, el exportador puede solicitar a su Banco que emita un nuevo crédito documentario respaldado por el primer crédito recibido. Son dos créditos distintos ( a diferencia del transferible). Son operaciones muy complejas y con elevado riesgo para los bancos.
Volver arriba

BACO

Barge Container Carrier. Buque
Volver arriba

BAF (Bunker Adjustment Factor)

Factor de Ajuste de Combustible. Influye en el cálculo del flete.
Volver arriba

BAFD

Banco Africano de Desarrollo.
Volver arriba

Banco Aceptador

Similar al Banco pagador, pero en este caso, acepta un efecto al vencimiento en lugar de pagar o comprometerse al pago.
Volver arriba

Banco Avisador

Es el Banco corresponsal del Banco emisor en el país del exportador. Solo adquiere el compromiso de avisar al beneficiario de la apertura del crédito.
Volver arriba

Banco Confirmador

Garantiza el pago por parte del Banco emisor. Se usa cuando las garantías que ofrece el Banco emisor no se consideran suficientes. Suele ser el Banco avisador.
Volver arriba

Banco Emisor

Banco elegido por el importador. Confecciona y realiza la apertura del crédito. Paga el crédito si se cumplen las condiciones exigidas en el mismo. Es el Banco del Importador.
Volver arriba

Banco Negociador

Compra (descuenta) un efecto al exportador. Aunque el pago suela ser diferido, el exportador cobra a la vista (con o sin intereses).
Volver arriba

Banco Pagador

Generalmente es un Banco en el país del exportador, que recibe el mandato del Banco emisor para pagar o comprometerse al pago contra presentación de la documentación exigida. Para el exportador es conveniente que exista un Banco pagador en su país.
Volver arriba

BASD

Banco Asiático de Desarrollo.
Volver arriba

BC-Net

Red de Cooperación Empresarial
Volver arriba

BEI

Banco Europeo de Inversiones.
Volver arriba

Beneficiario

Persona a cuyo favor se emite el crédito y que puede exigir el pago al Banco emisor o al pagador una vez ha cumplido las condiciones estipuladas en el crédito. Es el exportador.
Volver arriba

BERD

Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo.
Volver arriba

BID

Banco Interamericano de Desarrollo.
Volver arriba

Bill of Landing (B/L)

Cuando un B/L es a la orden, el propietario de la mercancía (el poseedor del BL), puede convertirlo: en nominativo (mediante endoso), ponerlo a la orden de otra firma o dejarlo con el endoso firmado en blanco. Son los más utilizados.
Volver arriba

B/L a la Orden (To the Order)

Cuando un B/L es a la orden, el propietario de la mercancía (el poseedor del BL), puede convertirlo: en nominativo (mediante endoso), ponerlo a la orden de otra firma o dejarlo con el endoso firmado en blanco. Son los más utilizados.
Volver arriba

B/L al Portador (To the Bearer)

El poseedor del documento es el propietario de la mercancía.
Volver arriba

B/L House

Cuando el BL lo emite un transitorio. Es un documento no negociable, que no da derechos sobre la mercancía.
Volver arriba

B/L Nominativo

Son extendidos a nombre de una persona determinada, que podrá hacerse cargo de la mercancía previa identificación y presentación de uno de los BL originales. No admiten endoso.
Volver arriba

Boicot

Actitud colectiva de rechazo sistemático de mantener relaciones económicas con personas o empresas o grupos de ellas o países con el fin de ejercer sobre presión o represalias.
Volver arriba

CAD

Pago contra documentos.
Volver arriba

CAF (Currency Adjustment Factor)

Factor de Ajuste de Moneda. Influye en el flete.
Volver arriba

CAF

Corporación Andina de Fomento.
Volver arriba

CAG

Pago contra mercancías.
Volver arriba

Call Option

Opción de compra. Contrato que ofrece a su poseedor el derecho, no la obligación, de comprar una cantidad de divisas a un tipo de cambio predeterminado durante un período de tiempo o bien en la fecha de vencimiento del contrato.
Volver arriba

Cancillería

Ministerio de Relaciones o Asuntos Exteriores.
Volver arriba

CBI

Caribbean Basin Initiative
Volver arriba

Carga Consolidada

Agrupamiento de mercancías pertenecientes a varios consignatarios, reunidas para ser transportadas en contenedores similares, siempre que estén amparadas por un mismo documento de transporte.
Volver arriba

Caricom

Comunidad y Mercado Común del Caribe. Desde 1973. Principalmente países anglófonos: Antigua- Barbuda, Bahamas, Belice, Dominica, Granada, Montserrat, Sta Lucía, San Vicente y las Granadinas, St. Kitts y Nevis.
Volver arriba

Carrier

Transportista
Volver arriba

Carta de Crédito Documentario

Un documento por el que a solicitud del comprador su banco autoriza al exportador a cobrar en una fecha especificada por una expedición concreta contra la presentación de documentos precisos y detallados de acuerdo con las condiciones del crédito.
Volver arriba

CCI

Cámara de Comercio Internacional.
Volver arriba

CEAO

Comunidad Económica del África Occidental. Se funda en 1.973, con sede en Ouagadugudou (Burkina Faso). Son miembros: Benín, Burkina Faso, Costa de Marfil, Malí, Mauritania, Níger y Senegal. Guinea y Togo son observadores.
Volver arriba

CEDEAO

Comunidad Económica de los Estados de África Occidental. Desde 1977, sede en Lagos (Nigeria). Miembros: Benin, Burkina Faso, Cabo Verde, Costa de Marfil, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea Bissau, Liberia, Malí, Mauritania, Níger, Senegal, Sierra Leona y Togo.
Volver arriba

CEE

Comunidad Económica Europea. Hoy Unión Europea.
Volver arriba

CEI

Comunidad de Estados Independientes. Desde 1991. Miembros: Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Moldavia, Azerbayán, Georgia, Armenia, Kazajastán, Turkmenistán y Tayikistán.
Volver arriba

Certificado de Análisis

Documento que certifica que la naturaleza, composición, grado, etc. de la mercancía corresponde a la calidad contratada.
Volver arriba

Certificado de Depósito

Se exige en los casos en que la existencia de depósito previo obligue a haberlo realizado antes de despachar la mercancía.
Volver arriba

Certificado de Inspección de Pre-Embarque

Certificado que indica que las mercancías han sido examinadas y encontradas conformes con la mencionada en un contrato o una proforma. Lo realizan compañías especializadas. SGS, Bureau Veritas, Lloyds, etc. Generalmente se inspecciona el 10% más esto depende de cada país en particular.
Volver arriba

Certificado de Origen

Documento que identifica las mercancías expedidas y declara expresamente dónde se fabricó la mercancía. En Argentina, como en otros países lo proporcionan las Cámaras de Comercio.
Volver arriba

Certificado de Peso

Es un documento en el que se hace constar el peso de la mercancía (neto y bruto) bulto por bulto.
Volver arriba

Certificado de Sanidad

Documento que certifica que la mercancía ha sido examinada y se encuentra en perfectas condiciones para el consumo humano.
Volver arriba

Certificado de Seguro

Documento que prueba que se ha contratado el seguro de una expedición concreta.
Volver arriba

CFR

Incoterm. Costo y Flete.
Volver arriba

CFS

Container Freight Station. Estación de Flete de Contenedores.
Volver arriba

CGC

Consejo de Cooperación del Golfo. Desde 1979. Agrupa a Arabia Saudí, Bahrein, Emiratos Arabes Unidos, Kuwait, Omán y Qatar.
Volver arriba

CIF

Incoterm. Costo, seguro y flete.
Volver arriba

CIM

Carta de Porte Internacional para Ferrocarril.
Volver arriba

CIM (Convenio)

Convenio Internacional de Mercancías, Berna, 1890.
Volver arriba

CIP

Incoterm. Flete y seguro pagados.
Volver arriba

Cláusula Roja

Permite al exportador disponer total o parcialmente del importe del crédito antes de presentar los documentos en él requeridos y aún antes de expedir la mercancía. Es una financiación del importador al exportador.
Volver arriba

Cláusula de Exclusión de Innavegabilidad e Inadaptabilidad

La cobertura no se concede en casos de innavegabilidad del buque o embarcación y de adaptabilidad de los anteriores del medio de transporte (que puede ser terrestre), contenedor o furgón, para transportar con seguridad el interés asegurado, salvo cuando el asegurado o sus empleados no hayan sido conocedores de tal innavegabilidad o inadaptabilidad en el momento en que el interés asegurado fue cargado en ellos. Si el asegurado o sus empleados fueran conocedores de tales condiciones después de su carga no perdería este Asegurado su derecho al reclamo. El conocimiento de los agentes del asegurado no de sus empleados en el momento de la carga, igualmente no perjudicará los derechos del asegurado..
Volver arriba

Coeficiente de Estiba

Ce = V / P; siendo V= Volumen (m3) y P = Peso (Tn3).
Volver arriba

Collect Surcharge

Recargo por cobro del flete en destino.
Volver arriba

Collection Credits

Recargo por cobro del flete en destino.En realidad no es un crédito documentario, sino que son créditos emitidos en la forma habitual pero disponibles para pago en las cajas del Banco emisor, es decir, el Banco emisor es el pagador. Es desaconsejable para el exportador, que le conviene más que el Banco pagador esté en su propio país.Volver arriba

Comercial Clearing

Convenio entre dos países para saldar sus intercambios comerciales mediante la compensación de determinadas mercancías.
Volver arriba

Commodity

Mercancía cuyo precio es fijado por la demanda y oferta internacional. Por lo general son materias primas como productos agrícolas y mineros.
Volver arriba

Comunidad Andina

Formada por Perú, Bolivia, Venezuela, Colombia y Ecuador. Antes Grupo Andino o Pacto Andino (Acuerdo de Cartagena).
Volver arriba

Conocimiento de Embarque

Bill of Lading.
Volver arriba

Conocimiento de Embarque Aéreo

Documento de consignación de flete aéreo rellenado por el expedidor o en su nombre. AWB. Da título sobre las mercancías.
Volver arriba

Consejo del mar Báltico

Creado en marzo de 1992. Miembros: Alemania, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Letonia, Lituania, Noruega, Polonia, Rusia y Suecia.
Volver arriba

Consejo OCDE

Es un acuerdo entre los países más desarrollados para limitar las condiciones financieras de sus ofertas internacionales, evitando competencias financieras.
Volver arriba

Consignatario

Persona natural o jurídica a cuyo nombre viene manifestada la mercancía o que la adquiere por endoso.
Volver arriba

Consolidación

Sistema de expedición de diversos paquetes de diferentes consignadores bajo un agente a un destino común. También “Grupaje”.
Volver arriba

Contingente

Un Contingente es la eventual limitación para exportar o importar una determinada cantidad o durante un tiempo determinado, una mercancía.
Volver arriba

Contingente Arancelario

Durante un período, las exportaciones o las importaciones, no están gravadas por los aranceles aduaneros.
Volver arriba

Contingente Cuantitativo

Cuando se prohíbe exportar o importar: una determinada cantidad de mercancía, o durante un tiempo determinado un tipo de mercancía, o ambas prohibiciones juntas.
Volver arriba

Control Aduanero

Conjunto de medidas destinadas a asegurar el cumplimiento de las leyes y reglamentos que la aduana está encargada de aplicar.
Volver arriba

Cooperación Económica del Mar Negro

Desde 1991. Miembros: Armenia, Azerbayan, Bulgaria, Georgia, Grecia, Moldavia, Rumanía, Rusia, Turquía y Ucrania.
Volver arriba

Costos Bancarios

Estos gastos bancarios son: preaviso, notificación y confirmación, comisiones de pago, pago diferido, aceptación o negociación, los costes de las modificaciones, la no utilización del crédito, los intereses de la negociación y los costes de los mensajes.
Volver arriba

CPT

Incoterm. Flete pagado hasta.
Volver arriba

Crédito Documentario

Es un convenio en virtud del cual un Banco (Banco Emisor), obrando a petición de un cliente (ordenante) y de conformidad con sus instrucciones, se obliga a efectuar un pago a un tercero (beneficiario) o autoriza a otro Banco a efectuar dicho pago, contra presentación de los documentos exigidos dentro del tiempo límite especificando, siempre y cuando se hayan cumplido los términos y condiciones del crédito.
Volver arriba

Crédito Documentario Contra Aceptación

El crédito es disponible contra aceptación de documentos y de un efecto librado a plazo (giro) contra un Banco designado por el crédito (Banco aceptador) que puede ser el propio emisor. El Banco aceptador asume el compromiso de pago al vencimiento independientemente si ha confirmado el crédito o no. El efecto puede ser descontado si el Banco lo considera oportuno. Los gastos de descuento son por cuenta del beneficiario, a menos que el crédito especifique lo contrario.
Volver arriba

Crédito Documentario Contra Negociacón

El crédito es disponible contra presentación de los documentos y de un efecto, a la vista o a plazo, librado contra el Banco emisor o contra el ordenante del crédito. El Banco negociador se limita a financiar al beneficiario por cuenta del Banco emisor. El Banco negociador compra por cuenta del emisor los derechos del beneficiario sobre el crédito. Puede ser negociado por cualquier Banco.
Volver arriba

Crédito Documentario Contra Pago

Se paga al beneficiario contra presentación de los documentos indicados en el crédito. El crédito es disponible sin efectos. En el caso de pago a la vista puede exigir un efecto librado por el beneficiario contra el Banco determinado en el crédito. Debe designar un Banco pagador que puede ser el propio emisor. Si es pagadero A LA VISTA y confirmado por el Banco pagador designado, este no puede demorar el pago en espera de los fondos, previa comprobación de los documentos. Si es pagadero a PLAZO y confirmado, el Banco confirmador se compromete contra entrega de documentos a pagar al vencimiento. Si no fuese confirmado, el Banco puede comunicar que toma los documentos sin compromiso. El vencimiento puede estar fijado mediante: un plazo, fecha recepción mercancía, fecha embarque mercancía, fecha entrega de documentos, etc.
Volver arriba

Crédito Documentario Irrevocable

El crédito no puede ser modificado o cancelado sin el acuerdo del Banco emisor, Banco confirmador (si lo hubiese) y del beneficiario. Es un compromiso en firme por parte del Banco emisor en favor del exportador. NOTA IMPORTANTE: a falta de una indicación clara en el crédito, éste será considerado como irrevocable. El Crédito Documentario Irrevocable, puede ser confirmado o no confirmado.
Volver arriba

Crédito Documentario Revocable

Pueden ser anulados o modificados por el Banco emisor en cualquier momento y sin tener que avisar al beneficiario. Sin embargo el Banco emisor queda obligado por todos los pagos, compromisos, aceptaciones o negociaciones efectuadas con anterioridad al recibo de la notificación de modificación o cancelación. Se desaconseja absolutamente su uso, ya que no es un compromiso de pago en firme. En la práctica no se emplean nunca, salvo contadas excepciones.
Volver arriba

Crédito Documentario Transferible

Un Crédito Documentario Transferible es emitido a favor de un beneficiario que no es quien produce la mercancía sino un intermediario, que ha establecido un contrato de venta con un comprador, pero depende de una tercera parte (el exportador), para suministrar la mercancía a su cliente. Especialmente indicado para las Trading Companies. El beneficiario puede dar instrucciones al Banco pagador, aceptador o negociador para que el crédito sea utilizable, parcial o totalmente, por uno o más beneficiarios de su país o de otro país. Si se quiere que un Crédito Documentario sea Transferible, hay que especificarlo en las condiciones del crédito, indicando la mención: transferible.
Volver arriba

Crédito Stand-By

Un crédito Stand-by es usado como un sustituto de un aval. Es un aval de ejecución documentaria. Se pueden usar en cualquier tipo de transacción y están basados en el concepto de incumplimiento de contrato por parte del ordenante del crédito Stand-by.
Volver arriba

Cuotas Absolutas

Limitaciones especificas a las importaciones en un periodo determinado de la cuota.Véase también Restricción Cuantitativa.
Volver arriba

CS

Congestion Surcharge.
Volver arriba

CTBL

Combined Transport Bill of Lading. Documento de transporte multimodal.
Volver arriba

CY

Container Yard. Almacén de contenedores.
Volver arriba

Charter Party

Si un exportador contrata un buque tramping el documento emitido es el BL Charter Party. No está regido por los mismos criterios que un BL normal. Se rigen por el artículo.
Volver arriba

DAF

Incoterm. Franco Frontera
Volver arriba

DDP

Incoterm. Entregado con derechos pagados.
Volver arriba

DDU

Entregado sin pagar derechos.
Volver arriba

Declaración de Aduanas

Es el documento presentado por el importador (o su agente o transitario) para el despacho de las mercancías, con el fin de que aquél pase a hacerse cargo de las mismas.
Volver arriba

Declaración de Mercancías

Acto efectuado en la forma prescrita por el cual se indica el régimen aduanero a aplicar.
Volver arriba

DEG

Derecho Especial de Giro.
Volver arriba

Decomiso

Sanción que consiste en la privación definitiva de la propiedad de las mercancías.
Volver arriba

Depósito Aduanero Autorizado Privado

Local destinado al almacenamiento de mercancías de propiedad exclusiva del depositario.
Volver arriba

Depósito Aduanero Autorizado Público

Local destinado al almacenamiento de mercancías de diferentes depositantes.
Volver arriba

Depósito Fiscal

Local abierto o cerrado destinado a la colocación temporal de mercancías mientras se solicita su despacho. Su gestión puede estar a cargo de aduanas, de otras dependencias públicas o de privados. Se usan sobre todo cuando un importador no sabe cuál será el destino final de la importación. Se permiten las mismas operaciones que en las Zonas Francas. El máximo tiempo que una mercancía puede estar en un Depósito Aduanero es de cinco años. Pueden ser privados o públicos.
Volver arriba

Depósito Franco

Local cerrado, señalados en el territorio nacional ya autorizados por el Estado, en los que se considera que las mercancías no están en territorio aduanero.
Volver arriba

Despachante de Aduanas

Persona física encargada de la tramitación documentaria aduanera.
Volver arriba

DEQ

Incoterm. Entregado junto al muelle.
Volver arriba

Derechos de Aduana o Arancelarios

Impuestos establecidos en el Arancel de Aduanas a las mercancías que entren en territorio aduanero. Arancel.
Volver arriba

DES

Incoterm. Entregado junto al barco.
Volver arriba

Despacho de Aduana / Permiso de Embarque

Cumplimiento de las formalidades aduaneras necesarias para importar y exportar las mercancías o someterlas a otros regímenes operaciones o destinos aduaneros.
Volver arriba

Desplazamiento de Rosca

Es el peso del buque construido pero sin combustible, equipajes, tripulación ni carga.
Volver arriba

Desstinación Aduanera

Manifestación de voluntad del dueño, consignatario o remitente de la mercancía que, expresada mediante la declaración, indica el régimen aduanero que debe darse a las mercancías que se encuentran bajo potestad aduanera.
Volver arriba

DOD

Derecho de Obtención de Divisas. Son los gastos y comisiones bancarias para el pago del flete marítimo. Aproximadamente el 1% del flete.
Volver arriba

Draw Back

Restitución de derechos arancelarios que gravan la importación de bienes. Este beneficio está sujeto a regulaciones legales propias de cada país.
Volver arriba

EDI

Intercambio Electrónico de Datos.
Volver arriba

EEE

Espacio Económico Europeo. Desde 1992 agrupa a los países de la Unión Europea y a los de la AELC.
Volver arriba

EFTA

Asociación Europea de Libre Comercio. (AELC)
Volver arriba

EIP

European Investment Partners. Programa europeo que subvenciona la creación de empresas mixtas o inversiones en los países mediterráneos, Asia y Sudamérica.
Volver arriba

ELS

Extra Lenght Surcharge. Recargo por longitud en el flete.
Volver arriba

ERM

Exchange Rate Mechanism. Mecanismo de Cambios e Intervención
Volver arriba

Estiba

Operación de carga que contempla el manipuleo de la mercadería hasta el medio de transporte.
Volver arriba

EUR.1

Documento que sirve como justificante del trato preferencial entre dos países. Sirve para exportación e importación
Volver arriba

Euro

Moneda única europea.
Volver arriba

Eurodivisa

Son divisas convertibles, fuera del control de las autoridades monetarias del país de origen.
Volver arriba

Euromarkets Rate

Tasas de interés al mercado internacional de capitales para la contratación de préstamos o inversiones en distintas monedas.
Volver arriba

EWS

Extra Weight Surcharge. Recargo por sobre peso en la contratación del flete.
Volver arriba

Exportación

Régimen aduanero que permite la salida legal de bienes y servicios de origen nacional.
Volver arriba

Envase

Es el material o recipiente destinado a envolver y proteger un producto, desde que sale de línea de producción hasta que llega a manos del consumidor.
Volver arriba

Empaque

Es la ciencia, arte y tecnología de acondicionar los productos Para su almacenamiento, transporte, distribución y venta al costo óptimo asegurando que lleguen a su destino en buenas condiciones e incluye al envase, embalaje, materiales complementarias y el sistema de envasado o embalado.
Volver arriba

Factura Proforma

Es una prefactura entregada por el exportador al importador, con el objetivo de dar a conocer al importador con exactitud el precio que pagará por las mercancías y la forma de pago.
Volver arriba

FAD

Fondos de Ayuda al Desarrollo (créditos a países en vías de desarrollo).
Volver arriba

FBL

Conocimiento FIATA negociable para transporte multimodal.
Volver arriba

FCL

Contenedor de carga llena. Full Container Load. Incluye costos de estiba y desestiba.
Volver arriba

FCLA

Full Container Load Allowance. Rebaja en el flete por uso de container completo.
Volver arriba

FEDER

Fondos Europeos para el Desarrollo regional.
Volver arriba

Feeder Vessel

Buques alimentadores.
Volver arriba

FEOGA

Fondo Europeo de Orientación y Garantía Agrícola.
Volver arriba

FILO

Free in Liner Out. Cláusula contratación flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercancía, excepto la desestiba en destino.
Volver arriba

FIOS

Free in and out stowed. Cláusula contratación flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercancía. El flete sólo cubre el transporte marítimo.
Volver arriba

Flete

Costo del transporte de la mercancía. (Freight).
Volver arriba

FCL

Contenedor de carga llena. Full Container Load.
Volver arriba

FOB

Incoterm. Franco a Bordo.
Volver arriba

Forfaiting

Compra de letras de cambio aceptadas, créditos documentarios u otras promesas de pago, renunciando el adquirente de estos efectos a cualquier derecho o demanda frente al exportador y los anteriores titulares.
Volver arriba

Formulario a Certificado de Origne del SGP (Sistema Generalizado de Preferencias)

Es un documento de importación. Demuestra el trato preferencial otorgado a los países en vías de desarrollo.
Volver arriba

FPA

Free of Particular Average. Franco de Avería Particular. Esta cláusula protege a las mercancías contra pérdida, daños totales y averías gruesas.
Volver arriba

FRA

Forward Rate Agreement. Es un acuerdo entre dos partes sobre el tipo de interés a aplicar en un depósito en una fecha futura.
Volver arriba

Franquicia

En términos aduaneros es la exención total o parcial del pago de tributos, dispuesta por ley.
Volver arriba

Franquicia

En términos comerciales cesión de derecho de uso de una marca o registro patentado de acuerdo a estándares internacionales.
Volver arriba

FSE

Fondo Social Europeo.
Volver arriba

Fuerza Mayor

Una cláusula que limita las responsabilidades de los proveedores y transportistas bajo ciertas circunstancias. Ej.: Desastres naturales, guerras, etcétera.
Volver arriba

Garantía

Obligación que se contrae, a satisfacción de aduanas, con el objeto de asegurar el pago de derechos de aduana y demás impuestos o el cumplimiento de otras obligaciones adquiridas con ella.
Volver arriba

Garantía Global

Cuando la garantía establecida ante aduanas asegura el cumplimiento de las obligaciones resultantes de varias operaciones.
Volver arriba

Garantía de Indemnización

Documento que garantiza al agente o expedidor de la indemnización de cualquier riesgo o reclamación originado por el uso indebido de un BL.
Volver arriba

Gastos FOB

Gastos de recepción, arrastre y carga de una mercancía desde que se recibe en el puerto hasta que se carga a bordo.
Volver arriba

GATT

Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio.
Volver arriba

Giro Bancario

Cheque extendido por un banco a otro banco pagadero a un tercero.
Volver arriba

Grupaje

Sistema de expedición de diversos paquetes de diferentes consignadores bajo un agente a un destino común. (= Consolidación)
Volver arriba

Grupo de los 10

Los diez países occidentales más industrializados. EE.UU., Canadá, Inglaterra, Bélgica, Francia, Italia, los Países Bajos, Suecia y Japón.
Volver arriba

Grupo de Visegrad

Acuerdo de Libre Comercio de Europa Central. Desde 1992. Miembros: Rep. Checa, Eslovaquia, Hungría y Polonia.
Volver arriba

GTZ

Agencia de Cooperación Alemana.
Volver arriba

HACCP

Régimen de análisis y de control de los puntos críticos en la actividad productiva.
Volver arriba

HAWB

House Air Waybill. Es el AWB emitido por un transitario en lugar de una compañía aérea regular.
Volver arriba

Hedging

Cobertura. Cubrirse contra la pérdida eventual por especulación mediante transacciones compensatorias en otras divisas.
Volver arriba

IATA

Asociación de Transporte Aéreo Internacional.
Volver arriba

ICES

Instituto de Comercio Exterior (España).
Volver arriba

ICO

Instituto de Crédito Oficial (España)
Volver arriba

IFC

Corporación Financiera Internacional.
Volver arriba

IMARCO

Instituto Marítimo de Arbitraje y Contratación. Organismo arbitral español especializado en temas marítimos.
Volver arriba

IMARPE

Instituto del Mar de Perú.
Volver arriba

Incoterms

Términos de Comercio Internacional. Son las reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales fijados por la Cámara de Comercio Internacional. Su objetivo es establecer criterios definidos sobre la distribución de gastos y transmisión de riesgos, entre exportador e importador. Hay 13 términos: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DES, DEQ, DAF, DDP, DDU. Los Incoterms regulan : la entrega de mercancías, la transmisión de riesgos, la distribución de los costes, los trámites de documentos. Pero no regulan: la forma de pago ni la legislación aplicable.
Volver arriba

Importación

Régimen aduanero que permite el ingreso legal a consumo de un bien o servicio de origen extranjero.
Volver arriba

Importación Temporal

Entrada al país por un plazo determinado de mercancías con exoneración parcial o total de impuestos bajo condiciones de ser reexportadas.
Volver arriba

Importación Para Consumo

Libre disposición de las mercancías nacionalizadas con el cumplimiento de las disposiciones legales pertinentes.
Volver arriba

Intended Port

Puerto previsto
Volver arriba

Intermodal, Transporte

Acarreo por varios medios de transporte (aéreo, marítimo, carretera o ferroviario). ( = Transporte Multimodal).
Volver arriba

ISO

Norma de estandarización internacional.
Volver arriba

JETRO

Corporación Japonesa de Comercio Exterior.
Volver arriba

LASH

Lighter Aboard Ship. Barcazas Lash
Volver arriba

LCL

Contenedor de Carga menos llena. Sólo contempla carga en buque, no contempla servicios de estiba ni desestiba.
Volver arriba

Letra de Cambio

Documento o título valor mediante el cual una persona física o jurídica (librador) ordena a otra (librado) pagar una cantidad a favor de un tercero, a su vencimiento.
Volver arriba

Levante

Acto por el cual la aduana autoriza a los interesados a disponer condicional o incondicionalmente de las mercancías despachadas. Es incondicional cuando la deuda ha sido pagada o está garantizada. En los regímenes suspensivos o temporales, siempre es condicional.
Volver arriba

Licencia de Exportación

En los países que se necesita, documento que concede permiso para exportar mercancías especificadas dentro de un plazo concreto.
Volver arriba

Licencia de Importación

En los países que se necesita, es la autorización oficial que permite la entrada de las mercancías en el país del importador. Si las mercancías no están sometidas a restricciones aduaneras se expiden automáticamente.
Volver arriba

LIFO

Liner in Free out. Cláusula contratación flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercancía, excepto la estiba en destino. El flete sólo cubre el transporte marítimo.
Volver arriba

Liner Terms

Términos de línea. Cuando el buque es de servicio regular.
Volver arriba

Lista Negra

Certificado Negativo de Lista Negra. Certifica que el beneficiario exportador no está incluido en la lista negra del país a que van destinadas las mercancías.
Volver arriba

Loaded on Board

Indica que la mercancía ha sido cargada a bordo.
Volver arriba

Manifiesto

La lista de carga de un barco.
Volver arriba

Manifiesto de Carga

Bill of Lading.
Volver arriba

Maquila

Proceso por el cual ingresan mercancías al país con objeto de sólo se incorpore valor agregado correspondiente a la mano de obra.
Volver arriba

MCCA

Mercado Común Centroamericano. Formado por Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua
Volver arriba

Mercancía

Bien que puede ser objeto de regímenes, operaciones y destinos aduaneros.
Volver arriba

Mercancía en Libre Circulación

Toda mercancía que puede disponerse libremente.
Volver arriba

Mercancía Extranjera

La que proviene del exterior, cuya importación no se ha consumado legalmente, la colocada bajo regímenes suspensivos, temporales o de perfeccionamiento, así como la producida o manufacturada en el país y que ha sido nacionalizada en el extranjero.
Volver arriba

Mercancía Nacional

La producida o manufacturada en el país con materias primas nacionales o nacionalizadas.
Volver arriba

Mercosur

Mercado Común de América del Sur. Desde 1991. Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay.
Volver arriba

MIC/DTA

Carta de Porte Internacional para transporte por Carretera.
Volver arriba

MDT

MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT. Son los documentos de transporte multimodal, normalmente emitidos por las líneas navieras de contenedores para cubrir el despacho de mercancías de un lugar de toma de cargo a un lugar de entrega.
Volver arriba

Muellaje

Las tasas pagadas por usar un muelle o servicios de muelle (Derechos de muelle).
Volver arriba

Muestra

Aquella mercancía que únicamente tiene por finalidad demostrar sus características y que carece de valor comercial por sí misma.
Volver arriba

NAFTA

(Ver TLC).
Volver arriba

NANDINA

Codificación arancelaria de los países de la Comunidad Andina.
Volver arriba

Nota de Consignación

Documento que declara las condiciones bajo las que se transportan las mercancías.

Nota de Tarja

Documento que formulan conjuntamente el transportista con el almacenista, durante la verificación de lo consignado en el conocimiento de embarque en relación con las existencias físicas, registrando las observaciones pertinentes.
Volver arriba

NRA

Número de Registro Aduanero.
Volver arriba

OCE

Organización de Cooperación Económica. Desde 1985. Miembros: Turquía, Irán, Pakistán, Azerbayán, Kazajastán, Uzbekistán, Kirguizistán, Turkmenistán y Tayikistán.
Volver arriba

OCI

Oficina Central de Información Intrastat.
Volver arriba

OEA

Organización de Estados Americanos. Desde 1948. Agrupa a los 34 estados americanos independientes, con excepción de Cuba.
Volver arriba

OMC

Organización Mundial del Comercio. Sustituye al GATT.
Volver arriba

Ordenante

Persona o entidad que solicita la apertura del crédito a su Banco comprometiéndose a efectuar el pago. Es el importador.
Volver arriba

ONU

Naciones Unidas.
Volver arriba

OTM

Operador de Transporte Multimodal.
Volver arriba

Outright Forward

Futuros a plazo. Todas las transacciones de compra / venta de divisas, con valoración superior a 2 días hábiles.
Volver arriba

Outsiders

Buques que no pertenecen a una Conferencia Marítima.
Volver arriba

PA (Pallet Allowance)

Rebaja en la contratación del flete por mercancía paletizada.
Volver arriba

Packing List

Es una lista en que se especifica el contenido de cada bulto de una operación de exportación.
Volver arriba

Pallet

Plataforma constituida por dos pisos unidos por largueros. Medidas: Universal= 1200 x 1000 mm Europalet=1200 x 800 mm. Altura máxima = aprox. 1,70 m.
Volver arriba

PIB

Producto Interior Bruto o Producto Interno Bruto.
Volver arriba

Plafond

LÍMITE MÁXIMO ARANCELARIO Es una combinación de contingente cuantitativo y arancelario. Se establece un tiempo determinado para la suspensión o prohibición de importaciones o exportaciones.
Volver arriba

PNB (Producto Nacional Bruto)

Comprende la suma del total de la inversión privada y pública y del consumo público y privado que se ha realizado en un país durante un año.
Volver arriba

Póliza de Seguro

Es el documento que recoge las condiciones en que se aseguran las mercancías. Pueden ser nominativas o a la orden.
Volver arriba

Póliza por Viaje

También denominada Póliza individual, es la que se emite para cubrir un solo viaje específico.
Volver arriba

Póliza Flotante

La póliza flotante descubre el seguro en términos generales y deja el nombre del buque y otros datos particulares para ser precisados en declaraciones subsiguientes. Mediante la póliza flotante es que en el caso de una declaración errónea u omisión, la declaración puede ser modificada aún después de la llegada de las mercancías o de su pérdida.
Volver arriba

Póliza no Valuada

Es la póliza en la cual las partes no han fijado de mutuo acuerdo el valor en el cual son aseguradas las mercancías.
Volver arriba

Postpanamax

Buques que no pueden pasar el Canal de Panamá.
Volver arriba

Preentrada

El proceso de presentación de documentos en la aduana antes de la expedición o llegada de la mercancía.
Volver arriba

Premium

Prima. Es la cantidad que cobra el emisor de una opción y que le compensa el riesgo de cambio que asume.
Volver arriba

Garantía que afecta a la mercancía por imposición de la Ley.
Volver arriba

Prima al Comisionista

La garantía del agente ante el principal de la solvencia de las partes a las que efectúa ventas. Se incluye en los acuerdos de agencia.
Volver arriba

Prochile

El organismo chileno responsable de la promoción de exportaciones.
Volver arriba

Proexport

Organismo colombiano para la promoción de exportaciones.
Volver arriba

Prompex

Comisión para la Promoción de Exportaciones (Perú).
Volver arriba

Proparaguay

Organismo Paraguayo de promoción de exportaciones.
Volver arriba

Protesta de Mar

Puede ser por averías, naufragio, abordaje o incumplimiento de la presentación de la carga.
Volver arriba

Provisiones de A Bordo

También Rancho. Mercancías destinadas al consumo de los pasajeros y miembros de la tripulación a bordo de los medios de transporte de tráfico internacional, ya sea para ser objeto de venta o no; las necesarias para el funcionamiento, el aprovisionamiento y mantenimiento de los mismos medios, incluyendo combustibles, carburantes y lubricantes, pero excluyendo las piezas de recambio y de equipo, que se encuentren a bordo a la llegada o se embarquen durante su permanencia en el territorio aduanero; así como las mercancías para su venta a los pasajeros y miembros de la tripulación para desembarcarlas.
Volver arriba

Puerto Franco

Es un territorio que goza de exenciones y bonificaciones de derechos aduaneros. Se pueden cargar y descargar mercancías.
Volver arriba

Put Option

Opción de venta. Contrato que ofrece a su poseedor el derecho, no la obligación, de vender una cantidad de divisas a un tipo de cambio predeterminado durante un período de tiempo o bien en la fecha de vencimiento del contrato.
Volver arriba

PVD

Países en Vías de Desarrollo.
Volver arriba

PVD-ALA

Países en Vía de Desarrollo de Asia y América Latina.
Volver arriba

Rancho

Ver Provisiones de a bordo.
Volver arriba

Recinto Especial

Área que pertenece al Almacén Aduanero, destinado a la conservación de mercancías peligrosas en los que se deberán de observar las medidas de seguridad necesarias.
Volver arriba

Reconocimiento Previo

Facultad del dueño, consignatario o sus comitentes de realizar en presencia del depositario la constatación y verificación de la situación y condición de la mercancía sin intervención de la autoridad aduanera.
Volver arriba

Régimen de Autorización Administrativa

En los países que la requieren, las operaciones de exportación o importación que se encuentren bajo este régimen, necesitarán un documento previo que autorice las mismas.
Volver arriba

Régimen de Libertad Comercial Total

Dentro de este régimen se realizan la mayoría de las operaciones con el exterior. No se necesita ningún requisito previo a la exportación o importación.
Volver arriba

Régimen de Vigilancia Estadística Previa

En algunos países determinadas mercancías se hallan dentro de este régimen. Es competencia de la Secretaría de Estado de Comercio, decidir si una mercancía está sometida a este régimen.
Volver arriba

Remolque Ligero

Si el Peso Máximo Autorizado es inferior a 750 Kg.
Volver arriba

Reservas de un Crédito Documentario

Si los documentos no cumplen estrictamente los términos y condiciones establecidas en las condiciones del crédito, entonces hablaremos de RESERVAS.
Volver arriba

Retorno

Regreso al lugar de origen del mismo vehículo de la carga llevada al lugar de su destino y no desembarcarla.
Volver arriba

Revolving (Rotativo)

Un Crédito Documentario revolving es aquél utilizable por un importe que permanece constante por un período especificado de tiempo. De esta forma cuando es utilizado resulta disponible por la totalidad del importe, ya sea de forma automática o tan pronto como se recibe aviso del emisor de haber recibido conformes los documentos de la utilización precedente.
Volver arriba

Roll On Roll Off

Buques para transporte de carga rodada.
Volver arriba

Ruptura de Carga

Breaking Bull. Es la descomposición total o parcial del container en sus elementos para proceder a su almacenaje o transporte al receptor de la carga.
Volver arriba

SAARC

Asociación de Asia del Sur para Cooperación Regional. Desde 1983 entre Bangla Desh, Bhután, India, Maldivas, Nepal, Pakistán y Sri Lanka.
Volver arriba

SACU

Unión Aduanera del África Austral. Desde 1979, sede en Pretoria (Rep. Sudafricana), Miembros : Botswana, Lesotho, Rep. Sudafricana y Swazilandia.
Volver arriba

SADC

Comunidad de Desarrollo de África Meridional. Desde 1980, sede en Gaborone (Botswana), Miembros : Angola, Botswana, Lesotho, Malawi, Mozambique, Swazilandia, Tanzania, Zambia y Zimbabwe.
Volver arriba

SDT

Declaración de cargadores para el transporte de mercancías peligrosas.
Volver arriba

Sea Waybill (SWB)

Documento de Embarque No Negociable. Permite el acceso a la mercancía de la parte consignada contra identificación. Útil para venta de la mercancía en tránsito.
Volver arriba

SGP

Sistema Generalizado de Preferencias.
Volver arriba

Short Form BL (Blank Back)

Se trata de un documento que no incluye todas las condiciones del contrato de transporte marítimo en el reverso del documento. Siempre ha de ser aceptado, a no ser que un crédito documentario especifique que no se acepta este tipo de BL.
Volver arriba

SME

stema Monetario Europeo.
Volver arriba

SMI

Sistema Monetario Internacional.
Volver arriba

Sobrestadía

El dinero pagado por el exportador por los retrasos en la carga, descarga o por ocupar espacio en un puerto o almacén más allá de un plazo especificado.
Volver arriba

Spot

Contado. Es el cambio de compra venta de una moneda respecto a otra (generalmente USD).
Volver arriba

SPREAD: Diferencial

Diferencia entre tasa de interés tomadora y prestadora.
Volver arriba

Strike Price

Precio de Ejercicio. Es el tipo de cambio prefijado en una opción en divisas.
Volver arriba

Swap

Transacción de cambios en divisas que consiste en una compra “spot”, contra una venta a plazo o viceversa.
Volver arriba

Swaptions

Opciones sobre Swaps
Volver arriba

Swift

Society for Worldwide Interbank Financial Telecomunication. Mensajes de intercambio electrónico de datos entre bancos.
Volver arriba

Taken in Charge

Indica que la mercancía ha sido tomada para carga.
Volver arriba

TEEM

Trans Europe Express Merchandise.
Volver arriba

Through B/L

Si el transporte marítimo lo efectúa más de un transportista uno de los documentos que podrá cubrir la totalidad de la expedición es el Through BL
Volver arriba

Tipo de Cambio

El precio de una divisa con relación a otra.
Volver arriba

TIR

Convention Douaniére au Transport International de Merchandises par Route.
Volver arriba

TLC

También NAFTA. Tratado de Libre Comercio. Desde 1-1-1994 entre EEUU, México y Canadá.
Volver arriba

TLO

Total Loss Only. El asegurador paga si el cargamento queda tan dañado que resulta antieconómica su recuperación.
Volver arriba

TLVO

Total Loss of Vessel Only. Pérdida Total Efectiva. El asegurador paga el cargamento solamente si el buque queda destruido. Es la mínima garantía.
Volver arriba

Tonelada Corta

Short Ton = 2000 libras = 907,18 Kg.
Volver arriba

Tonelada Larga

Long Ton = 2240 libras = 1016,16 Kg.
Volver arriba

Tonelada Métrica

Metric Ton = 2204 libras =1000 Kg.
Volver arriba

Tonelaje de Peso Muerto

Incluye el peso de la carga y de los consumibles de un buque.
Volver arriba

Trade Marts

Edificio dedicado a la exposición permanente de los productos fabricados por las empresas.
Volver arriba

Transbordo

El proceso de transferir la carga de un medio de transporte a otro.
Volver arriba

Transitario

La parte responsable de organizar la exportación o importación de la carga. Ver Agente de Carga Internacional.
Volver arriba

UDEAC

Unión Aduanera y Económica de África Central. Desde 1964. Sede en Bangui (Rep. Centroafricana). Miembros: Camerún, Congo, Gabón, Guinea Ecuatorial, Rep. Centroafricana y Chad. Desde 1994 se crea la : CEMAC Comunidad Económica y Monetaria de África Central, cuyo Banco Central es el BEAC (Banco de los Estados del África Central). Zona del Franco CFA.
Volver arriba

UEMOA

Unión Económica y Monetaria del África Occidental. Sustituye desde 1994 a la UMOA (Unión Monetaria del África Occidental. Miembros: Benin, Burkina Faso, Costa de Marfil, Malí, Níger y Senegal. Su banco central es el BCEAO (Banco Central de los Estados de África Occidental). Zona del Franco CFA.
Volver arriba

UMA

Unión del Magreb Árabe. Desde 1989. Miembros: Argelia, Libia, Marruecos y Túnez. En graves problemas debido a la situación de Argelia.
Volver arriba

UE

Unión Europea (ver).
Volver arriba

UN

Naciones Unidas.
Volver arriba

UNCTAD

Conferencia sobre Comercio y Desarrollo de Naciones Unidas.
Volver arriba

Unión Europea

Integrada por quince países, Irlanda, Gran Bretaña, Francia, España, Portugal, Alemania, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Dinamarca, Suecia, Austria, Grecia, Finlandia e Italia. Es el acuerdo de integración más avanzado del mundo. Así, dispone de bandera (doce estrellas en círculo amarillas sobre fondo azul) e himno propios. Cuenta también con representación de los ciudadanos en forma de Parlamento Europeo, disponiendo también de poderes ejecutivo y judicial.
Volver arriba

URU

Usos y Reglas Uniformes de la Cámara de Comercio Internacional.
Volver arriba

Valor en Aduana

Para calcular los derechos Aduaneros que hay que aplicar, la Aduana define el concepto de Valor en Aduana, que es el de la mercancía más todos los gastos (seguro, transporte, etc.) que se hayan producido hasta el momento de pasar la aduana. Sobre este valor en aduana, se aplicará el tipo de arancel a que esté sometida la mercancía. El arancel a aplicar depende de la mercancía y el país de origen. Al resultado de aplicar el arancel al valor en aduana, se aplica el IVA correspondiente. Este valor es el Valor de la Mercancía.
Volver arriba

Zona Franca

Un enclave nacional creado por las autoridades competentes de cada Estado con el fin de considerar las mercancías que allí se encuentren como si no estuvieran en territorio nacional para la aplicación de los derechos aduaneros, restricciones y cualquier otro impuesto. En las Zonas Francas se admiten mercancías de cualquier tipo, cantidad, país de origen o de destino. Se pueden cargar y descargar, transbordar, almacenar, y manipular mercancías. En casi todos los países del mundo existen zonas francas. Las Zonas Francas ofrecen ventajas fiscales como suspensión de derechos aduaneros, IVA e impuestos especiales, no se aplican restricciones cuantitativas o cualitativas, etc.
Volver arriba