Este verano, muchos transportistas verán un aumento de tarifas en sus productos. Hay cientos de productos importados de la UE que se encuentran en una lista preliminar de artículos que podrían estar sujetos a mayores cargos a partir del próximo verano.
¿Cual es la causa de este aumento de aranceles? Tristemente, el detonante es una larga disputa relacionada con subsidios a aeronaves.
Cualquier persona que importe productos en esta lista preliminar debe empezar a considerar medidas proactivas para mitigar el impacto financiero de este aumento, como eliminar productos que se encuentran en esa lista o la opción de buscar suplidores alternativos.
Actualmente, la oficina del Representante de Comercio de los Estados Unidos declara que ha estado en litigio con el organismo de apelación de la Organización Mundial del Comercio que dictaminó en 2018 que la Unión Europea aún no había completado su retiro de la financiación a Airbus. Este fue un requisito, ya que se comprobó que Airbus era inconsistente con las reglas estipuladas por la Organización Mundial de Comercio y perjudicial para los intereses de los Estados Unidos.
Como resultado directo de esta decisión legal, se impusieron contramedidas por un valor de 11,2 mil millones de dólares anuales, una cifra que la Unión Europea impugnó y se espera que sea arbitrada por la Organización Mundial de Comercio este verano.
Junto con este problema, los Estados Unidos respondieron identificando productos de la Unión Europea que ahora estarán sujetos a aranceles por un valor de hasta el 100%. La lista preliminar contiene 317 líneas de artículos importados de más de 28 estados miembros, entre los que se incluyen 9 líneas arancelarias que cubren aeronaves, helicópteros y partes de aeronaves importadas del Reino Unido, Alemania, España y Francia. La revisión de esta lista preliminar revela que el valor de importación estimado de todos los artículos incluidos es de aproximadamente 21 mil millones de dólares.
Los Estados Unidos han dejado claro que esta imposición solo se levantará cuando se alivien los subsidios de la Unión Europea.