En el mejor de los casos, puede parecer abrumador tratar de preparar el papeleo, empaquetar correctamente sus mercancía y seguir todas las regulaciones establecidas por los organismos de control en todo el mundo. Hay muchas cosas que debe tener en cuenta, como dónde se comercializan sus productos, dónde se van a vender y a través de qué países pasarán cuando se dirijan a su destino final. También necesita saber a qué honorarios, multas u otros costos podría estar sujeto en el camino. Sabiendo lo frustrante que puede ser esto, puede ahorrarle a su empresa el problema de manejar los tramites de aduanas de forma individual mediante el uso de una empresa que proporcione servicios de carga y transporte Bonded.
¿Qué es una carga Bonded?
Pero, ¿qué ofrece esto exactamente? ¿Qué es la carga Bonded? Recuerde que cualquier envío que se comercialice en un país determinado está sujeto a costos aduanales, impuestos y aranceles dentro de ese país como parte del proceso de importación. Un bono aduanal es un tipo de seguro que protege a un país si los exportadores o importadores no pagan las multas, impuestos o aranceles que se incurren en sus envíos. Si esto aplica a su empresa y su carga necesita almacenarse o trasladarse, no podrá hacerlo hasta que se realice el pago.
La carga Bonded se refiere a cualquier envío al extranjero en el que su compañía deba cosas como aranceles, impuestos o multas, incluso cargos aduaneros regulares. Por lo general, una carga Bonded se mantiene en un área de un almacén controlado por agentes aduanales. Esto sucede en el mundo, y se conoce como un depósito aduanero. En algunas situaciones, estos almacenes pueden ser gestionados por terceros. En estos casos, los importadores tienen que pagar los aranceles aduaneros antes de importar sus productos.
La carga Bonded solo se liberará una vez que la Aduana ha recibido el pago completo. Si el pago no se recibe después de un determinado período de tiempo, la Aduana procederá a retirar su carga para ser embargada o destruida según sea el caso.
Cuando tiene una carga que llega a la aduana en los EE. UU., Pero los aranceles de carga aún no ha sido pagados, esta permanece bajo control de la aduana hasta que se cancelen los impuestos y aranceles correspondientes. En ciertos casos, una compañía de carga autorizada podría mover su envío desde la Aduana el almacén de dicha compañía, donde se almacenará como carga Bonded. Las empresas autorizadas a operar con cargas Bonded tienen la flexibilidad de actuar de una manera que su empresa simplemente no podría. Una de estas flexibilidades es precisamente el poder transladar su carga de manos de la aduana de EE.UU, a un almacén Bonded propio.
¿Qué es el transporte Bonded?
La carga Bonded no es lo único que debe considerar. El transporte Bonded es otra característica en la cual se debe tener cuidado si se está considerando como opción. ¿Pero qué significa esto exactamente? El transporte Bonded se refiere específicamente a vehículos de carga que tienen licencia para transportar envíos las cuales sus aranceles e impuestos aún no han sido cancelados a la aduana de los EE. UU. Recuerde que la carga Bonded es una carga que aún no se ha cancelado en términos de impuestos y aranceles, por ende quedaría bajo el poder de la aduana de EE. UU. Es a través del transporte Bonded que se permitirá mover dicha carga. El transporte de su mercancía a un almacén Bonded y su retención allí hasta que se cancelen los aranceles e impuestos solo se podrá hacer con el uso del transporte Bonded.
Lo que los importadores debén saber
Como importador, debe comprender la diferencia entre la carga y el transporte Bonded. Si está importando productos a través de los Estados Unidos pero no a los Estados Unidos, la carga se considera como carga Bonded. Esto significa que no tiene que pasar por la Aduana dentro de los Estados Unidos porque simplemente está en transito, y eso también significa que no tiene que pagar los costos, impuestos o aranceles de la Aduana durante el proceso de importación. Si esto aplica a su negocio, necesitará que su carga sea movida por un transporte especial Bonded y almacenada adecuadamente en un depósito Bonded según sea necesario.
Una de las otras cosas que debe saber como importador es que si no está allí para facilitar los pagos correspondientes a la aduana, necesitará un aliado logístico que pueda funcionar como intermediario para realizar el tramite en su nombre.
Una buena empresa logística podría ayudar a su negocio a ahorrar tiempo, esfuerzo y dinero al agilizar el movimiento de su carga directamente a través de la aduana. Los almacenarán en instalaciones seguras y confiables, e incluso los volverán a empaquetar para que puedan continuar con su viaje a su destino final.
20 Comments on “¿Qué son Carga Bonded y Transporte Bonded?”
Buenas noches, que buen post muchas felicidades, me quedo una pequeña duda, quiero realizar unas comprar por alibaba pero de alibaba china enviare a mi casillero en estados unidos y de ahi a mi pais venezuela, pagaria algun impuesto por llevar el paquete a mi casillero en estados unidos y de ser asi a partir de cuanto ?
Hola Eduardo, gracias por leernos,
Ya que es un articulo que tiene como destino final otro país, el único impuesto a pagar sería el de destino final, en este caso Venezuela.
Saludos
Buenas tardes tengo una consulta quiero importar una carga desde China vía Courier pero debido a la situación actual solo podría traerla triangulandola por Estados Unidos, la lógica diría que no debería pagar impuestos ya que se encuentra en transito y no va a ser consumida en el país pero he visto casos en las que la aduana de estados unidos ha cobrado impuestos, hay alguna base legal ustedes lo pueden realizar?
Hola José, Las cargas destinadas a reexportación o aquellas que permanezcan dentro de una zona libre no están obligadas a pagar impuestos, sin embargo si la carga por cualquier motivo sale de la zona libre, automáticamente se le cargan los impuestos de nacionalización ya que la aduana no tiene forma de garantizar que va a salir del país.
Nosotros manejamos cargas de reexportación a nivel diario, poseemos almacenes de Zona libre en Miami donde podemos recibir tu carga y prepararla para reexportar al país de destino final.
Si gustas más información por favor escribenos directamente a solutions@shiplilly.com o por teléfono al 888-464-5459 para atender sus requerimientos con más rapidez. Saludos.
Hola buenas noches quiero que me informen un poco más y me orienten de que manera podemos trabajar con ustedes para nacionalizar nuestra mercancía
Hola Javier, nos encantaría ayudarte, por favor ecribenos un correo directamente a solutions@shiplilly.com para que nuestro equipo de aduanas pueda estar en contacto directo y ayudar con tus requerimientos. Saludos!
Hola buenas noches quiero hacer una importación desde china para un tercero a venezuela pero requiero que mi empresa en panamá funciones en el BL como embarcador…Existe esta posibilidad?
Hola Jose, si es posible hacer un embarque desde China y que el vendedor del producto aparezca como la embarcador en el B/L. Nuestro departamento de operaciones podría asistirle. Por favor contactenos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.
Quería saber si para mover una carga de un depósito franco a otro depósito franco dentro de Estados Unidos, ¿solamente se necesita una guía de despacho o se requiere algún otro documento?
Hola Macarena – Para mover la carga de una deposito franco a otro se requiere preparación de documentos de Aduanas solicitando la salida de la carga de la primera zona franca y la admisión a la zona franca donde se va a entregar. El transporte debe hacerse con un transportista calificado para hacer movimientos de ese tipo.
Nuestro departamento de operaciones le puede ayudar con ese proceso. Por favor contactenos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.
Necesito manejar unas cargas desde China a Venezuela vía In Bond.
Pueden ustedes realizar dichos trámites?
Cuáles serían los detalles y costos de dichas operaciones usando Miami como puerto intermedio.?
Hola Rubén – ¡Muchas gracias por contactarnos! Estamos mas que felices de ayudarle. Le hemos envíado su información a nuestro equipo de servicio que estará en contacto con usted tan pronto como sea posible, sin embargo, puede contactarnos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.
Hola buenas tardes, si por ejemplo envío una carga de China a un almacén bonded en Estados Unidos pero el destino final es Venezuela, igualmente esa carga está sujeta a una inspección de aduanas en el caso de que fuera réplica o copia estaría sujeta a alguna retención en USA a pesar de que no es su destino final?
Buenas tardes Madelein,
Es correcto, la aduana de los Estados Unidos tiene derecho a inspeccionar la carga aunque esta se encuentre en transito a otro pais. De igual manera enforzara sus regulaciones aunque la mercancia se encuentre aqui de manera temporal.
Buenas tardes una pregunta de la inglaterra pueden hacer esos envios de mercancias y la persona que va a resivir tiene que pagar el impuesto
Buenas tardes,
Que se necesita, para recibir una mercancía que viene desde China llega a Estados Unidos bajo la figura de Bonded, y el Courier la pueda traerla a Vzla. Algún tipo de documentación. El pago se realizaría en el destino final. Gracias
Buenas tardes,
Tenemos un cliente, su transportista no puede trar la mercancia bajo un IT o TE.
Y ellos si tienen fianza, que podemos hacer?
O que bases legales podemos consultar.
Gracias,
Hola buenas noches tengo un problema hice una compra en china por medio de Alibaba.com la persona a quien le hice la compra me ofreció un traslado mAritimo y a ultimo momento me dice que tengo q nacionalizar la carga y la carga va para venezuela Estados Unidos es un país de tránsito y ahora me está solicitando POA IRS y BOND y le expliqué su respuesta es que eso debe nacionalizar y pagar impuesto y todo lo que amerita
Una pregunta a donde tengo que. O cómo hacer para sacar una lisencia bonded trucking?
Buenos dias deseo inciar importaciones de neumaticos de camion (295/75R22.5 y 11R22.5) desde Thailandia hacia Miami, Fl, contenedor de 40, que documentos debe tener la compania para poder realizar los tramites de importacion y si ustedes lo pueden hacer y el costo de nacionalizacion de la mercancia y transporte al almacen de la compania ubicado en: 13199 Nw 107 Ave Hialeah Gardens, Florida 33018.-
Sergio Gutierrez
3052060301.-
hotelamerusainc@gmail.com