Si tiene un envío internacional, se presenta la decisión de enviarlo por aire o por mar. El transporte marítimo no es tan rápido, pero en general es mucho menos costoso y la capacidad es significativamente mayor. Los envíos que tienen un alto nivel de urgencia son los más adecuados para ser enviados por aire. Sin embargo, los envíos marítimos operan en un horario semanal regular, por lo que las empresas que desean realizar envíos internacionales de manera regular sin tanta urgencia, podrán ahorrar una gran cantidad de dinero y molestias al usar el transporte marítimo.
Historia del envío de carga
Si eres nuevo en el mundo de los envíos o simplemente nuevo en el transporte marítimo, puede ser un poco confuso averiguar qué buques de carga son los más adecuados para tu empresa. Durante los últimos 40 años ha habido mejoras significativas en los tipos y tamaños de los buques disponibles para los cargadores. Desde la década de 1960, los transportistas marítimos internacionales han tenido muchas opciones que sus antecesores no tenían, pero con esas opciones viene la confusión sobre qué embarcación es mejor para qué envío.
Buque de Contenedores
Los buques de contenedores nacieron durante la década de 1960, cuando surgió la idea de combinar rutas terrestres con rutas marítimas. Tal decisión requería buques que pudieran transportar contenedores de tamaño estándar. Con los buques portacontenedores, la carga y descarga se lleva a cabo en puertos especialmente equipados. Hay muchos tamaños disponibles, el mayor de los cuales es de 400 m, y tiene una capacidad de más de 18,000 TEU. Estos barcos pueden llegar a viajar a velocidades muy altas (para su tamaño), con una velocidad promedio de 21 nudos (25 mph).
Buques Cargueros
Los buques cargueros tienen un diseño perfecto para transportar carga seca. Específicamente apropiado para productos como azúcar, fertilizantes, granos y fuentes de energía como mineral y carbón. Hay puertos específicos con el equipo necesario para cargar y descargar la carga de un buque carguero. A diferencia de otros buques que dependen de una grúa, los cargueros utilizan un transportador o una bomba. Puede encontrar ambas embarcaciones en muchos tamaños y diseños para una variedad de necesidades de envío. Estas naves viajan a una velocidad ligeramente menor con un promedio de 13 nudos (15 mph), pero las naves pueden contener hasta 200,000 DWT.
Buques de Carga General y Sobredimensionada
El diseño de los buques de carga sobredimensionada es perfecto para transportar carga general que, de lo contrario, requeriría cargarse individualmente sin un contenedor intermodal. Estos tipos de embarcaciones se mantuvieron como la columna vertebral de todas las flotas comerciales, que a menudo transportan carga seca, liquida o sobre diemnsionada. Los buques de carga general pueden transportar mercancías como bolsas de carga, incluidas bolsas de harina, cemento o azúcar. También pueden transportar carga paletizada como productos químicos, pintura e incluso madera. En los últimos 30 años, a medida que surgieron los buques de carga especial, los buques de carga general perdieron un poco su importancia. Ahora, los buques de carga especial están mejor diseñados para hacerse cargo de los viajes de corta y pequeña escala que los buques de gran volumen una vez lograron.
Buques Refrigerados o de Temperatura Controlada
Los buques de temperatura controlada están diseñados específicamente para transportar mercancías que deben ser permanecer bajo una temperatura controlada o congeladas durante su envío. Esto incluye productos como el pescado, carne y algunos licores. Si tu carga es sensible a la temperatura, esta es la mejor opción.
Barcazas
Las Barcazas surgieron en la década de 1960 en un esfuerzo por minimizar la cantidad de tiempo que los barcos pasaban en el puerto. El almacenamiento de la carga dentro de la embarcación está dentro de una gran plataforma flotante. La carga y la descarga tienen lugar en el puerto sin que el barco tenga que acercarse o detenerse en el puerto. Los remolcadores transportan la plataforma entre el puerto y el barco. Estos no son tan populares como los portacontenedores, pero aún cumplen su propósito bastante bien.
Buques Tanqueros
Los buques Tanqueros están diseñados específicamente para el transporte de líquidos. Si su empresa necesita enviar productos químicos o petróleo, un buque tanquero es la mejor opción. En una nota similar, si tiene que transportar petróleo crudo, existen transportistas de crudo que se incluyen en esta categoría diseñada específicamente para transportar petróleo crudo a nivel internacional. Puede obtener portadores de crudo muy grandes o ultra grandes. Si está enviando gases naturales licuados, existen transportistas específicos diseñados para este producto, denominados transportadores de GNL.
Buques Multiusos
Los buques de usos múltiples pueden transportar diferentes tipos de carga todo en un mismo viaje. Como su nombre indica, son muy versátiles y se utilizan para múltiples propósitos. En realidad, son el tipo de embarcación más popular para el envío de carga porque las compañías pueden enviar muchos tipos de productos en la misma embarcación y no tienen que pagar por una embarcación especializada.
Buques Ro-Ro
Los buques Ro-Ro tienen un diseño que se adapta a la carga y descarga de remolques de carga en un barco con una rampa. Un componente esencial que se necesita para utilizar este barco es un remolque de carga con ruedas. Estos tipos de barcos vienen en muchas formas, incluyendo buques de carga específicamente para vagones de ferrocarril o camiones, transportadores de automóviles y otros transbordadores de vehículos. Estos buques utilizan múltiples rampas de carga para cargar y descargar. En promedio pueden alcanzar los 20 nudos (23mph) mientras viajan por los oceanos.
Elegir el buque adecuado para sus envíos
En general, hay muchas opciones diferentes. Puede utilizar el método más probado para los envíos marítimos confiando en los buques portacontenedores, pero si tiene carga suelta, un barco a granel podría ser lo más adecuado para sus necesidades. Si tiene una industria o un negocio muy específico, es posible que no tenga más de una opción para los envíos marítimos. Elegir los diferentes buques de carga utilizados en la industria le dará el conocimiento para decidir la mejor ruta de envío para su negocio. Si no está seguro de si su envío es mejor entregado por un barco multipropósito o un barco a granel, hay transportistas especiales con respuestas a estas preguntas y más.
14 Comments on “Los tipos de Embarcaciones de Carga más Comunes”
Muchas gracias por tu completa explicación, es muy útil.
¡Hola Joyce! Nos alegra mucho que nuestro contenido te sea de útilidad. Gracias por leernos.
Muy buena información
Gracias
gracias por su valiosa informacion sobre las embarcaciones de carga maritima , didactica y sencilla para la comprension
Buen día….
¿Cuales son los buque adecuados para transportar chatarra no ordenada y de de viaje largo a Europa?…..Carga estimada de 35.000 a 50.000 toneladas de peso, desde sudamericano.
Buenas tardes Leonardo – el metodo más utilizado para tranportar chatarra es dentro de contenedores, sin embargo, esto es viable para bajos volumenes. La opción más efectiva en tu caso, es el flete de un buque de carga general o multiuso, exclusivamente para transportar el gran volumen que mencionas. Saludos
Excelente explicación
Buenas tardes estimados. Estamos interesados en cotizar fletamento marítimo de una barcaza para transportar cemento a granel (preferiblemente con bodega), promedio de 8.000 ton semanales.
POD: Abarcadera, Aruba
POL: Planta Pertigaletes, Muelle 3, Guanta, Venezuela
NOTA: de acuerdo a instrucciones del cliente se debe triangular con el puerto colombiano más cercano a Venezuela a fin de no aumentar los costos.
Agradezco a ustedes sus atentos comentarios a la brevedad.
Amado Blanco C.
+58 414-2465112
Hola Amado – ¡Muchas gracias por contactarnos! Estamos mas que felices de ayudarle. Le hemos envíado su información a nuestro equipo de servicio que estará en contacto con usted tan pronto como sea posible, sin embargo, puede contactarnos directamente a solutions@shiplilly.com o por teléfono al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con mayor rapidez.
Yo quisiera saber que empresas transportan carga via maritimo…
Saludos shiplilly , soy oficial de cubierta de la marina mercante , me encantaría formar parte de su equipo de trabajo y laborar a bordo de sus buques gestionados, cual es el proceso de admisión para postularse en sus buques y trabajar a bordo o hay alguna empresa externa encargada de su crew manning? Gracias de antemano, excelente post.
Necesito una cotización por transportar una carga de un eje rotor del generador de una turbina del Usa Richmond al puerto del Callao Lima Perú.
El transpoete sería directo solo con el eje rotor, ninguna carga mas
Quisiera contarte un barco de de misiones grande de carga de a granel de pet coker de 89 mil toneladas
me gusta el contenido