Cuando se inicia el proceso de envío marítimo de bienes, ambos, comprador y vendedor deben decidir los términos de venta a utilizar. Los Incoterms, establecidos por la Cámara Internacional de Comercio (ICC), ayudan a aclarar las reglas de las obligaciones, riesgos y costos de las partes. Estos son actualizados cada 10 años, y la versión más reciente es Incoterms 2010, publicada en enero del 2011.
Existen dos categorías de Incoterms: Transporte General y Transporte Marítimo y Fluvial. Este último contiene cuatro Incoterms:
- Libre al costado del Buque (FAS)
- Libre a Bordo (FOB)
- Coste y Flete (CFR)
- Coste, Seguro y Flete (CIF)
En nuestro blog anterior, explicamos detalladamente cada Incoterm. Ya que estamos buscando las ventajas de los envíos FOB sobre CIF, demos un pequeño vistazo a lo que ellos implican.
Libre a Bordo
El vendedor paga por los costos de transporte y carga de la mercancía, y prepara los bienes para la exportación. Asimismo, este se responsabiliza por cargar los bienes dentro del buque. Una vez que los bienes se encuentren en el buque, los costos y riesgos se dividen entre el comprador y el vendedor.
Costo, Seguro y Flete
El vendedor paga los costos, incluyendo el flete y el seguro. Pero tan pronto como los bienes son cargados en el buque, todos los riegos deberán ser asumidos por el comprador.
¿Por qué enviar FOB?
Para la mayoría de los expedidores, FOB es el término más recomendado de venta. ¿Por qué? Porque permite tener mayor control sobre el flete y los costos.
Cuando el cliente selecciona su propio transportista de carga, tienen mayor control sobre el envío, pudiendo elegir las rutas y el tiempo de tránsito. Por lo tanto, ellos tienen el beneficio de trabajar con una sola compañía durante todo el proceso de transporte. Esto significa que, existe un punto central de contacto para cualquier duda o problema que pueda ocurrir. Trabajar con una sola compañía asegura que el cargador realice sus actividades a beneficio del cliente, ya que su único propósito es llevar el flete a su destino.
Compare esto con el CIF, donde el cliente renuncia a tener control sobre el embarque, mientras que adquiere la mayor parte del riesgo. El proveedor maneja todos los aspectos del embarque hasta que este llegue al puerto de destino. Esto significa que pueden usar el transportista que deseen y pueden establecer los tiempos de tránsito. Si la carga se retrasa, no hay recurso alguno para el cliente. Como el transporte está fuera del control del cliente, y muchas empresas pueden ser usadas para las diferentes etapas del envío, puede ser difícil obtener información del estatus de la carga.
Después de todo, el cliente no es el cliente del transportista, por lo tanto este no está obligado a satisfacer sus necesidades. Además, los bienes están asegurados hasta su llegada en el puerto de destino. Sin embargo, el cliente debe estar preparado para lidiar con la aduana y las cuotas en cuanto la carga llegue a los Estados Unidos.
Desde la perspectiva del comprador, cualquier término de envío que les provea control es el favorito. El FOB no solo ofrece mayor control sobre el proceso de envío que CIF; sino que también da mayor control sobre los costos de envío asociados y, a su vez, el costo final de los bienes. Para la mayoría de los compradores, es la opción más sensata.
¿Ha experimentado las ventajas de los envíos FOB? ¿ Ha tenido problemas con embarques CIF? ¡Comparta su historia en los comentarios!
72 Comments on “Las Ventajas de Elegir Embarques FOB vs CIF”
Buenas, Y los gastos en destino, tambien sube mucho el coste en CIF Vs FOB?
Esto me comenta una empresa importadora en España;
¨Sin embargo, si fuera otra empresa la que trae la mercancía hasta España, tendríamos que pedir los gastos de llegada al agente asociado que esa empresa tenga en España, y no podemos saberlos hasta que el B/L esté disponible, puesto que tendremos que pedirlos y no los controlaríamos hasta la llegada de la mercancía a España, cuando el agente nos los facilite¨
Gracias
Tony
Estimado Tony – los gastos de nacionalización no tienen relación con los gastos de flete que ofrece la empresa, los términos de CIF y FOB sólo definen el flete. Estaremos gustosos en asesorarle para futuras cargas; cuando lo desee, puede escribirnos al correo: solutions@shiplilly.com con sus datos de contacto y solicitud de carga. Saludos
Un importador quiere comprar 100 fotocopiadoras procedentes de Miami – EEUU. En el acuerdo de compra venta se ha dispuesto conseguir lo sgte.
* Que el vendedor se haga cargo del despacho aduanero de exportación.
* Que el vendedor se responsabilice de entregar las mercancías en Perú en el terminal de almacenamiento
IMUPESA – Callao, asumiendo los gastos correspondientes hasta el lugar de entrega
¿Que Incoterm se debe utilizar?
Fiorella, si el vendedor se hará cargo, el Incoterm es CIF. En este término, el vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta que la mercancía llegue al puerto de destino. Aunque el seguro lo haya contratado el vendedor, el beneficiario del seguro es el comprador. Este Incoterm es exclusivo del medio marítimo. Fuente: https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/
que ventajas tiene para el vendedor el incoterm FOB
¡Hola Andrés! Con FOB el vendedor corre unicamente con los gastos y costos de movilización de la mercancía hasta el puerto de origen o puerto más cercano al vendedor o productor, excepto los gastos por concepto de seguro y flete, lo que significa que una vez llegada la mercancía al buque la responsabilidad de esta es trasladada al comprador.
Si quiero exportar mermelada de aguaymanto es mas conveniente que use el incoterm FOB?
.Hola Carla Gracias por Contactarnos, recuerda que la diferencia principal entre FOB Y CIF es que en la segunda al ser el proveedor sea quien corra con los gastos de seguro y transporte, el cliente no tiene control de ningún tipo sobre su mercancía hasta ser entregada en destino, sin mencionar que los tiempos de transporte pueden ser mucho mayores debido al tipo de servicio que el proveedor decida escoger para tu carga, a diferencia de FOB donde usted corre con los gastos del flete y el seguro pero el control completo de la carga lo tiene usted.
Hola, como realizo un importación por intermedio de FOB? tiene algunas ventajas? porque te comento que el costo de envío de china a Perú es muy elevado. Puede orientarme en ese punto? espero su ayuda para realizar una importación a través de FOB. Gracias. rivertsys@gmail.com
espero su respuesta
Hola River, gracias por contactárnos! Un miembro de nuestro equipo se estará comunicando con usted a la brevedad para conversar sobre sus necesidades logísticas. O si prefiere también puede contactárnos directamente escribiendonos a la dirección solutions@shiplilly.com
hola saludos,
siendo una empresa nueva, es recomendable vender en fob o cif?
Hola Gyno! Es frecuente que a las empresas que inician sus actividades comerciales les resulte más interesante la opción CIF ya que es el vendedor quién se ocupa de la contratación del operador logístico, transporte, seguro y tramites aduanales, algo muy positivo especialmente si el comprador es inexperto en este tema, aunque no debemos olvidar que con la opción CIF el comprador no tendrá control de ningún tipo sobre su mercancía hasta ser entregada en destino. En condiciones FOB, el grueso de la operativa corre a cargo del comprador pero a cambio este tiene todo el control de su carga y puede controlar los tiempos de entrega, desde que sale de la fabrica hasta su destino final.
Buen. Día tendrás un aproximado del costo de traer una carga de china a mexico al puerto de.mamzanillo…xinco toneladas masó menos 1.30 por 1.30 mts
Stoy realizando un proyecto de querer vender galletas de quinua a new york quisiera saber x ser nueva en esto cual me conviene vender en cif o fob cuando se trata de que entregare tanto a mayorista como minoristas ???
Hola Liz! gracias por contactárnos, como empresa proveedora la opción CIF te da todo el control sobre el rpoducto que comercializas, algo muy beneficioso especialmente para lograr que tu producto llegue a tiempo a tus compradores. Esta opción también te da el beneficio de controlar que seguro contratar y con que empresa de transporte mover tu carga, en caso contrario, con FOB, el grueso de la operativa corre a cargo tus compradores pero a cambio este tiene todo el control de su carga y sus tiempos de entrega, desde que sale de la fabrica hasta el destino final. Si gustas puedes contactárnos escribiendonos a la dirección solutions@shiplilly.com y nuestros expertos muy gustosamente te asesorarán con maás detalle.
que ventajas tiene para el vendedor el incoterm CIF
Hola Alvaro! – Las ventajas que tiene el vendedor en el incoterm CIF son que el vendedor no asume ningún riesgo durante los tránsitos de mercancías porque el comprador todavía tiene que cumplir con sus obligaciones contractuales independientemente de que la mercancía llegue o se pierda.
-Es el comprador quien debe organizar las licencias de importación y pagar los aranceles y los aranceles de importación en el puerto de destino.
Mientras tanto, el vendedor recibirá su pago siempre que pueda presentar los documentos válidos independientemente de si la mercancía llega o se pierde en el mar.
-El vendedor tiene el derecho de disponer de los bienes solo hasta que se realice el pago.
Saludos!
Hola Lilly, excelente este blog y tus comentarios para mi que estoy estudiando Negocios Internacionales en Venezuela donde por el momento no se aprecia ningún tipo de negocios con el “sistema de ¿¿gobierno??” socialista corrupto que tenemos. Pero estoy apostando a futuro.Mil gracias. Luigi
¡Gracias Luigi! Nos alegra mucho que le guste nuestro contenido. Esperamos que todo mejore pronto en Venezuela
Hola Lilly !
soy de una empresa familiar con intensiones de exportar materia prima , mi consulta es ,si vendo a valor FOB exactamente que servicios debo recibir de la empresa que me brinda el servicio logístico??
ya que cuando uno pide cotizaciones por primera vez te colocan demasiados gastos y no se si son correctos pagar todos esos ???
agradeceré bastante tu apoyo con tus comentarios .
Hola Elsa, gracias por contactárnos! Los términos FOB significan que el proveedor/suplidor debe cubrir todos los gastos de origen. Abajo te dejamos una lista de servicios FOB:
1. Embalaje
2. Costos de cargar
3. Entrega a puerto, aeropuerto o almacén si es carga suelta
4. Derecho de exportación e impuestos
5. Manejo de terminal de origen
Hola como están,quiero exportar cacao en grano y como he leído de los precios Cid y fob pero no entiendo porque el precio Cid es conveniente para el comprador? Por favor expliquenme Con mas claridad, disculpen la molestia.
Hola Alfonso – Con la venta CIF, el comprador tiene la ventaja de controlar una parte importante de los costes como son el transporte y el seguro, con lo que tiene un conocimiento exacto del margen comercial, que podrá ajustar a su conveniencia para controlar su beneficio y ser competitivo en el mercado internacional. Al controlar el grueso de los costes, puede negociar directamente con los agentes implicados en el transporte, ajustando precios, manejando tiempos de entrega y supervisando los documentos aduaneros para evitar posibles sanciones o gastos por incumplimiento en los plazos de entrega. Saludos!
Hola, si mi termino de venta es fob y el barco retraso la llegada al puerto de carga, cuando solo tenía 15dias libres de Almacenaje, quie debe absorber este costo de almacenaje, la naviera el Proveedor o el cliente final?
Hola Jesus – A. Si la demora es en el destino, el número de días libres no debería verse afectado si el barco se retrasa. Si el contrato establece que el envío tiene 15 días gratis de almacenamiento desde el momento de la llegada, el primer día de almacenamiento se basará en la fecha real de llegada del barco y no en la ETA según la reserva. Si la demora se encuentra en el origen y los términos de envío son FOB, el destinatario final será responsable de las tarifas de estadía. Saludos
Buenas Tardes, quisiera consultar si deseo importar una mercadería de China a Argentina, con clausula Costo y Flete, esto es menos costoso que importarla con clausula FOB?
Hola Nicolas – Siempre recomendamos comprar productos en términos FOB y vender en términos CIF. Al comprar FOB, usted tiene control de su envió y escoge su propio Freight Forwarder. De esta forma usted tiene control de la tarifa que pagara de flete. Al comprar bajo términos CIF, se ve obligado a trabajar con el Freight Forwarder que escoja su proveedor que muchas veces se encuentran en China y esto creara retrasos en las comunicaciones. Saludos!
Tramenda informacion.Esto aclara muchos contratiempos
¡Gracias Hilton! Nos alegra mucho que nuestro contenido le sea de útilidad. Saludos
Realice una compra en Ucrania a zuliams,tengo la B/L de una empresa naviera SALC,los términos de compra son CIF.pero la mercadería nunca llegó a quien podría reclamar.
Gracias
Hola Fernando – Lamentamos informarte que no reconocemos la naviera que nos mencionas. Abajo te dejamos una lista de todas las empresas navieras que prestan servicio en Ucrania:
APL – Hapag-Lloyd – K line – Libra – Maersk Line – Mediterranean Shipping Company (MSC) – MISC Berhand – MOL – Norasia – OOCL – PIL – United Arab Shipping Company – Yang Ming – Zim.
Saludos.
Buen día, pretendo comprar una máquina por medio de Alibaba, la máquina está en China y yo en usa, me preguntan si hacerlo por Fob o por Cif, que me recomiendan? Es mi primer compra y no se si tenga que pagar algo más, o es solo el costo total que ellos me indican, o si tengo que pagar impuestos al recogerlo en el puerto destino, ayuda por favor!
Muy buenos dias, necesito enviar una mercancia de italia a panama, como seria el procedimiento ustedes llevan el contenedor hasta la empresa y cargan en italia, y luego lo llevan al puerto, o como seria el prodedimiento me explica, y cuales mas o menos serian los costos asociados de italia a panama. de un contenedor de 40 pies y uno de 20 pies.
Hola Daniel! Todo depende de sus necesidades. Podemos manejar su embarque de puerta a puerta pero usted necesitara tener un equipo en origen y destino para cargar y descargar su mercancía. Para poder proveerle un estimado, favor de enviar la siguiente información a Bryanis Martin – bmartin@shiplilly.com:
• Puerto de origen: si se requiere recolección, proporcione la dirección de recolección completa
• Puerto de destino: si se requiere la entrega, proporcione la dirección de entrega completa
• Nombre completo del producto y código arancel para confirmar el tipo de derecho esperado
• Valor de envió
Buenas Tardes deseo importar de china a peru el cual no cuento con experiencia de importación
deseria saber cuales son los paso a seguir para realizara una importación segura .
desde contactarme con el proveedor adecuado hasta el retiro de aduana los pagos a seguir o impuestos según los monto a comprar
Hola José – ¡Muchas gracias por contactarnos! Estamos mas que felices de ayudarle y guiarlo paso a paso con su proceso de importación. Por favor escribanos un correo directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al 888-464-5459 para poder atender sus requerimientos incluso con más rapidez.
Hola buen día, me pueden por favor orientar con esto…El vendedor cumple con la entrega en el lugar y en la fecha convenida, pero el barco contratado por el comprador no ha llegado al puerto. El vendedor debe retirar la mercancía del muelle y llevarse a la terminal de contenedores del puerto en espera de la llegada del buque.
En ese caso quien seria el responsable del riesgo por daño o pérdida de la mercancía a partir de ese momento? y Quién corre con todos los gastos adicionales .
Gracias
Hola Sandra – Todo depende de los términos de compra. El único termino de compra que haría el vendedor responsable por perdida o daño al producto serían los términos DDP. Cualquier otro termino de compra y el responsable de los daños sería el importador. Espero esto te ayude, Saludos
Hola Sandra – Todo depende de los términos de compra. El único termino de compra que haría el vendedor responsable por perdida o daño al producto serían los términos DDP. Cualquier otro termino de compra y el responsable de los daños sería el importador. Espero esto te ayude, Saludos.
Buenas tardes,
Soy de una empresa Peruana, y deseo adquirir equipos médicos de un distribuidor de Colombia quienes lo importan de China por éstos ser más baratos.
Cuándo éstos ingresen al Perú, volveré a pagar IGV?
(*) Tener en cuenta que en la cotización del equipo indica que se esta pagando el IVA.
Gracias,
Hola Brayan – ¡Muchas gracias por contactarnos! Estamos mas que felices de ayudarle. Por favor escribanos un correo directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al 888-464-5459 para poder atender sus requerimientos con más rapidez.
Hola buenas noches una pregunta voy a exporta labiales a España es recomendable hacerlo por incoterms fob o cif y por que
Hola Zaide, El incoterm dependería de sus términos de venta al cliente en España.
CIF: significa que el remitente es responsable del flete y el seguro del puerto extranjero.
FOB: significa que el receptor es responsable.
Saludos
Buenas noches me gustaría saber cuales serian las desventajas de exportar bajo el valor Fob
Hola Paulovla – Para poder darte una respuesta adecuada tendríamos que saber tu papel en esta transacción; como vendedor o comprador. Los incoterms tienen diferentes aspectos que deben tenerse en cuenta antes de decidir cual Incoterm se adapta mejor cuando se negocia internacional o localmente según sea el caso.
Sin embargo para darle una respuesta general a tu pregunta acerca de las desventajas, supongamos que tu funcion en este negocio sea la del vendedor y estás exportando la mercancía utilizando términos FOB.
-El vendedor debe tramitar los permisos de exportación.
-El vendedor debe transportar la mercancía desde su almacén hasta ser embarcada en el buque. Esto incluye los tramites de aduana y el cargo por manejo de terminal.
-El vendedor no puede recuperar ninguna pérdida si la mercancía ya está a bordo del barco.
-El vendedor no puede recuperar el precio si el comprador no consiguió un buque donde embarcar la carga, lo que finalmente hace que la fecha del BL pierda la ventana de precios acordada.
Esperamos esta respuesta te sirva de ayuda y gracias por leernos!
Hola Lilly,
Que pasa si tengo una carga lista para ser embarcada en origen(Miami) pero a la línea aérea se le pierde la guía aérea, porque la carga no puede salir de origen, hay algún protocolo?
Gracias
Hola Ruben, necesitaríamos más información para entender mejor su solicitud: La carga esta en la línea aérea en Miami? Tiene el numero de recibo de almacén? Esta es información necesaria para poder entender el problema. Si prefiere puede contactarnos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.
tengo una venta FOB y el forwarder del comprador me exige pagar por el BL, esto es correcto? O quien deberia pagar por la emision del BL?
Hola Lucia!
Algunos proveedores usan incorrectamente el término FOB, por lo que siempre es mejor confirmar con el proveedor antes del envío, es posible que el termino de la compra no haya sido realmente FOB. Saludos
Hola, quiero vender arandanos en valor cif, seria beneficioso, es para el pais de Holanda y Canada
Hola Elizabeth!
El Incoterm CIF es una buena opción para ti en este caso ya que eres la vendedora de la mercancía y generalmente en este escenario, el término CIF no implica demasiados riesgos. Bajo este Incoterm, tienes control sobre los costos de envío hasta el puerto de destino. Esto te brinda la flexibilidad de optar por opciones de envío más rentables, como las mejores rutas, tarifas y tiempos de tránsito.
hola voy a importar unas maquinas desde china quisiera su apoyo en este proceso y me digan cual seria lo mas conveniente CIF o FOB
Hola Felix – ¡Muchas gracias por contáctarnos! Estamos más que felices de ayudarle. Por favor escribanos un correo directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al 888-464-5459 para atender sus requerimientos con más detalle y rapidez. Saludos
Buenas noches, tengo previsto exportar desde el puerto de Guanta-Venezuela, hasta Singapur,, soy el comprador , la mercancía es chatarra ferrosa, el vendedor me da precio FOB, que debe costear el vendedor?, Porque me esta exigiendo el pago del transporte de la mercancia desde el almacen de la empresa que vende hasta el puerto, y quiere cobrar impuestos por derecho del puerto, viaticos para el personal del puerto y algunos impuestos municipales. Creo que siendo precio FOB todos esos pagos corren por cuenta de la empresa que vende. Muchas gracias de antemano por su orientacion.
Buen día Nestor, si se usa correctamente, FOB significa que la responsabilidad del comprador comienza una vez que el contenedor ha llegado al puerto y no incluiría ningún cargo en origen. Saludos
Buenas, una pregunta :
La empresa Artesanias Peruanas EIRL ha logrado colocar un pedido de 1000 chompas de lana de alpaca para su cliente Sweaters S.A. ubicada en New York. El cliente le ha solicitado que la mercancía la entrega con fecha 10-06-2020 en el local Almacenes de Aduanas Generales S.A.
En este ¿Cuál seria el incoterm aplicable?. ¿Qué obligaciones de gastos y tramites deben asumir el vendedor como el comprador?.
Estoy confundida acerca de qué incoterm tomar
Buenas Gianella, Te invitamos a revisar nuestra calculadora de incoterms aquí, donde podras ver cual resulta de mayor conveniencia para ti y tu negocio – Tambien puedes descargar la tabla de incoterms aquí, donde puedes ver las condiciones de cada uno. Saludos
Hola quiero realizar una importacion de china quiero saber que me conviene CIF o FOB
Buenos días Carlos – ¡Muchas gracias por contáctarnos! Estamos más que felices de asesorarlo en su proceso. Por favor escribanos un correo directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al 888-464-5459 para atender sus requerimientos con más detalle y rapidez. Saludos
Buen día, pretendo comprar una máquina por medio de Alibaba, la máquina está en China y yo en usa, me preguntan si hacerlo por Fob o por Cif, que me recomiendan? Es mi primer compra y no se si tenga que pagar algo más, o es solo el costo total que ellos me indican, o si tengo que pagar impuestos al recogerlo en el puerto destino, ayuda por favor!
Estimado
Buenas Tardes
Ruego a ustedes por favor me orienten que hacer y cómo hacerlo les comento un poco soy de Puerto Montt chile específicamente de la localidad de Cochamó junto a mi familia estamos iniciando un pequeño emprendimiento para lo cual adquirimos a través del portal Ebay una mini máquina de corte y grabado láser a un valor de 599 dólares que tenía la particularidad de decir envío gratis al hacer el pago al vendedor nos indica que el envío es tipo CIF que ellos pagaran solo hasta el puerto de Valparaíso y que todos los demás trámites de impuestos y envíos a puerto montt deben ser cancelados por nosotros.
con mi familia sabemos que hay gastos de aduanas y otros gastos y no tenemos inconveniente en eso. Pero no sabemos qué hacer y tampoco cómo hacerlo Buscando y buscando vi un video en youtube y hay estaba su dirección de correo
disculpe le moleste con esto pero no sabemos qué hacer es nuestra primera compra y esa maquina es para nuestro trabajo en verano
el envio aun esta en china la compra fue realizada el 21 de agosto de 2020
muy atentamente
Buenos días Manuel – ¡Muchas gracias por contactarnos! Estamos más que dispuestos a yudarle con su inconveniente. Por favor contactenos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.
Hola, quiero importar a Perú una máquina para fabricación de bloques de cemento. Que icoterm me conviene?
Hola Fernando – ¡Muchas gracias por contactarnos! Estamos mas que felices de ayudarle. Por favor contactenos directamente a solutions@shiplilly.com o llamenos al +1 305-513-9540 y atenderemos sus requerimientos con más rapidez.
Hola buena tardes . queremos hacer una importación de pinturas desde la Ciudad de Panamá hasta Venezuela que . Soy nuevo en esto que como debería comprar con CIF o FOB? la tardanza que tienen en estos momentos los barcos por el teme pandemia en que perjudica esta posible importación gracias
Hola Yese – Los terminos de su negociación CIF o FOB obedecen más a un acuerdo con su proveedor, sin embargo, cuando es FOB, la egociación del flete marítimo es suya y usted la puede controlar. Por favor haganos llegar sus datos de contacto para ayudarlo con más detalle, o puede contactarnos directamente a ventasvenezuela@shiplilly.com o por teléfono al +58 414-409-0655 y atenderemos sus requerimientos con mayor rapidez.
VOY A IMPORTAR DE ESPAÑA BARCELONA EQUIPOS ELECTRONICOS A LIMA PERU A COSTO CIF.,ASTA QUE PUNTO ES COVENIENTE ,SOLICITAR A VUESTRO VENDEDOR ELEGIR LA EMPRESA DE TRANSPORTE MARITINO ,QUE TENGA ALMACEN EN EL CALLAO ,Y SI SUB CONTRATA Y ME VAN A COBRAR POR LA GESTION.GRACIAS
Buenas tardes Hector – ¡Muchas gracias por contactarnos! Estamos mas que felices de ayudarle. Le hemos envíado su información a nuestro equipo de servicio que estará en contacto con usted tan pronto como sea posible, sin embargo, puede contactarnos directamente a solutions@shiplilly.com o por teléfono al +1 305-513-9540 / 888-464-5459 y atenderemos sus requerimientos con mayor rapidez.
Por favor seria tan amable de ayudarme en este ejercicio ya que no tengo mucho conociento soy de venezuela:
Tomando como base la teoría y procedimientos desarrollados y descritos en las unidades anteriores desarrolle y describa todo el proceso para un caso hipotético de una importación (FOB) de un producto manufacturado (no escoja productos alimenticios, ni medicamentos, ni educativos) cuyo valor es de cuarenta y cinco mil dólares americanos (USA$ 45.000,00); importada por una aduna marítima y que permanece almacenada por tres (3) días antes de su retiro del puerto.
Se pide:
Describa el proceso señalando actividades a realizar, normativa aduanera, formas y aranceles en cada actividad, determine el costo por cada actividad y total de la operación aduanera.
Ud. es un Importador y analiza la posibilidad de comprar:
FOB versus CIF
Evalúe los aspectos a favor y en contra para cada una de las opciones.
Suponga que Ud. es un importador ecuatoriano ante la siguiente situación:
Embarque desde Hamburgo hasta Guayaquil
Cotización: FOB Hamburgo
Llegado el momento oportuno, su proveedor le da todos los datos relativos al transportista contratado por usted y a la Agencia Marítima que atiende las cargas en Hamburgo. A efectos de realizar el embarque, Ud. se contacta con dicha Agencia Marítima, en la cual le instruyen entregar la mercadería en un depósito portuario (ellos se encargarán de cargarla posteriormente, cuando llegue el buque)
La empresa Kopemotrs EIRL, en el mes de junio realiza la importación de 5 unidades de autos marca Kia, cuyo costo por cada bien es de $ 7,000,00 dólares. A efectos de contar con el stock necesario, los bienes son importados bajo el incoterm FOB, la mercadería es embarcada el 5 del presente mes, llegando a nuestro país la primera semana del mes siguiente, iniciando asi el proceso de nacionalización de los bienes. La numeración de la DUA tiene como fecha el 7 de julio, pero la cancelación de los tributos se realiza el 10 de julio. Además de incurrir en los siguientes gastos:
CONCEPTO VALOR US$
Prima seguro 3,000
Flete marítimo 1,850
Com.AG 430.11
Aduana 145.45
Estiba desestiba 45.65
Handling 236.36
Transporte inte 545.45
Almacenaje 41,272.83
¿Se pide determinar la partida arancelaria?
¿Método de valoración a aplicar?
¿El valor de aduanas?
¿Liquidación de tributos?