Todos estamos de acuerdo en cuanto a que $18.2 mil millones de dólares es muchísimo dinero. Cuando se trata de valuación de empresas, es más que Whirlpool, Hertz, Mattel, Xerox, Harley-Davidson, Sony y una multitud de negocios exitosos. De hecho, las únicas compañías con una valuación por arriba de los $18.2 mil millones son los jugadores realmente grandes como Gap, Twitter y Facebook. Pero esta es precisamente la cantidad económica asignada a Uber, la aplicación para teléfonos inteligentes para car-hailing que apenas tiene unos cuatro años de existir.
En un periodo de tiempo sorprendentemente corto Uber se ha extendido a 130 ciudades y ganado copiosas inversiones por parte de Benchmark, Fidelity, Wellington Management, BlackRock Inc., Google Ventures y otras con dinero para gastar.
¿Cómo es que Uber ha logrado tener éxito tan rápidamente?
Fue una de las primeras compañías en darse cuenta del potencial de la “economía compartida”, en la cual las personas pueden hacer uso de las herramientas en línea para comprar y vender tiempo y recursos. La compañía ha desafiado continuamente a los competidores, como Lyft, reduciendo precios y ofreciendo atractivos incentivos de compra – dos estrategias que probablemente serán más fáciles con el capital adicional filtrado a través de inversiones. Como resultado, El Director Ejecutivo y Fundador, Travis Kalanick informó que como mínimo, los ingresos se han duplicado cada seis meses.
Tal vez lo más intrigante acerca del plan de negocios de Uber es su habilidad única para capitalizar la oferta y la demanda. Ha establecido un complejo mercado en línea que ajusta el costo de las tarifas para equilibrar la oferta y la demanda en la ciudad. Las aerolíneas y los hoteles han estado operando con esta estrategia durante años, pero Uber es el primero en adaptar el método al software para móviles logrando realizar rápidos cambios en respuesta a las constantes fluctuaciones.
¿Qué tiene que ver esto con logística?
Pues bien, siendo honestos, nada… ¡TODAVÍA! El éxito explosivo de Uber ha llamado la atención de los dueños de carga locales quienes ven gran potencial en la economía de intercambio a través de los móviles. Este podría ser el inicio de una nueva era donde las personas están conectadas constantemente a los bienes y servicios físicos que usan cada día por medio de sus teléfonos inteligentes. Uber podría aprovechar esta red ya establecida de conductores para crear una “plataforma de logística en la cual los negocios podrían enviar paquetes, alimentos y otros productos entre dos puntos de una ciudad”.
Recientemente, la compañía sumergió un dedo del pie dentro de la piscina de logística al establecer un servicio de mensajería en la ciudad de Nueva York, lo cual Kalanick insiste es solamente “experimental”. Kalanick continúa diciendo que la logística nunca fue parte del plan original, pero alcanzar el éxito en esta industria podría constituir “la guinda del pastel”.
One Comment on ““El éxito de Uber podría abrir nuevas rutas para la logística entre ciudades””
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