La complejidad de los calendarios de envío hace que cada vez sean más las empresas que dependen del sector transitario. Resulta beneficioso recurrir a los transitarios en determinadas circunstancias. Pueden tener un efecto positivo en su modelo de negocio gracias a su experiencia y a sus vínculos con el sector del transporte marítimo. Una de las tácticas más eficaces es combinar diferentes transitarios en una red que sea dinámica y pueda responder rápidamente a los cambios en las condiciones del mercado.
If you are thinking about expanding your shipping business, freight forwarders should be considered as they will help you navigate the complex web of logistics. By using a variety of high-quality freight forwarders, you will reduce delays at customs offices and your inland transportation network will benefit from a smoother transition of cargo from the port onto land services.
Para una empresa nueva o pequeña, puede ser una tarea desalentadora contratar a un transitario por primera vez. Este artículo le lleva a través del proceso básico. También aborda algunos de los escollos que debe evitar al establecer su cadena de suministro. Hay cinco pasos críticos que puede considerar en su búsqueda de la eficacia de los envíos.
PRIMERO: Encuentre un buen transportista y consiga un presupuesto
No acepte propuestas de proveedores de servicios que no hayan sido probados o que hayan sido probados y hayan resultado ser deficientes en algunos aspectos. Una vez que haya seleccionado un proveedor, solicite un presupuesto para determinar si es un trato justo para su empresa. Busque un equipo que tenga un buen historial y ofrezca una amplia gama de servicios. La atención al cliente debe ser excelente. Lo ideal es que el transitario conozca sus especificaciones y su presupuesto.
Hable con detalle de sus metas y objetivos mientras decide si ese transitario tiene lo necesario para ofrecerle lo que necesita. Cuando le proporcionen un presupuesto, estúdielo con atención y no tenga miedo de hacer preguntas difíciles. Por ejemplo, pregunte por servicios adicionales como el almacenamiento, el embalaje y la consolidación.
SEGUNDO: Iniciar el proceso de transporte de la mercancía
Tanto si es usted importador como exportador, cada vía contiene normas específicas que deberá seguir. Algunos fletes pueden requerir que usted sea tanto importador como exportador en diferentes puntos de la cadena de suministro.
Empiece por llevar su mercancía a un almacén de procesamiento. Puede tratarse de un equipo propio o de uno contratado por terceros. Algunos transportistas pueden ofrecer un servicio de embalaje a medida. Su proximidad al almacén determinará el tiempo que se emplee y podría llevar desde días hasta semanas. Sin embargo, es raro que llegue al punto de los 30 días antes de que se complete esta etapa. Si esta etapa tarda más de 30 días, debería preguntarse si está obteniendo una buena relación calidad-precio en su cadena de suministro.
TERCERO: Despacho de la mercancía para su importación o exportación
La siguiente etapa es pasar por los procedimientos aduaneros y de impuestos especiales. La carga tendrá que ser despachada para su importación o exportación. El transportista comprobará la carga para asegurarse de que las listas de inventario son correctas. Se preocupará especialmente de los daños para que no se presenten reclamaciones posteriores contra ellos. El transitario puede encargarse del despacho de aduanas en su nombre.
Habrá artículos prohibidos (como las armas) y éstos deben excluirse de la carga antes de que llegue al recinto portuario. Quien envíe, reciba o transporte artículos prohibidos puede ser objeto de sanciones legales. Algunos transportistas no ofrecen un servicio de despacho de aduanas, por lo que hay que preguntar al llegar al acuerdo inicial sobre el nivel de servicio. Por ejemplo, puede recurrir a los servicios de un agente de aduanas externo como alternativa.
Los mejores transitarios pueden encargarse tanto de la exportación como de la importación para que usted no tenga que preocuparse por su participación en el proceso. El país de origen tendrá que despachar la carga antes de que salga del territorio, mientras que el país de destino deberá despacharla antes de que continúe su viaje por tierra. Un buen transitario se encargará de todos estos procesos de acuerdo con las normas de la jurisdicción. Asegúrese de que su equipo coopera y entrega todos los documentos necesarios para el despacho de aduanas.
CUARTO: Los procesos de llegada y manipulación
Cuando la carga llega al puerto de destino, se inician ciertos procedimientos. Esto es lo que se conoce como llegada y manipulación en la industria. Hay que completar todos los documentos pendientes. Hay que liquidar todas las facturas del transportista y tomar medidas para hacer frente a las posibles retenciones. Su transitario participa en este proceso. Tiene sentido que examine el contrato para que entienda qué tipo de apoyo puede esperar a lo largo del proceso.
QUINTO: Organizar el transporte interior
La última etapa consiste en organizar el transporte interior que hará llegar la carga a sus legítimos propietarios. Hay que disponer de vehículos seguros y suficientes para transportar toda la carga desde la terminal o el puerto hasta el almacén de distribución. La mayoría de las empresas suelen utilizar camioneros. Es importante que pida a su transitario que confirme que le proporcionará este servicio. Si no lo hacen, puedes hacer arreglos alternativos para que la carga no sea retenida en el puerto.
Finalizar
Asegúrese de conocer todos los procedimientos y a todos los interlocutores del proceso de transporte de mercancías. Contrate a las mejores empresas que tengan buena reputación y estén dispuestas a hacer un esfuerzo adicional para satisfacer sus necesidades. Lea la letra pequeña y participe en todo momento en caso de que haya lagunas que deban cubrirse. Sobre todo, tenga un buen plan y solucione los problemas lo antes posible. De este modo, el transporte de mercancías se simplificará.
